监控杆设置管线相关技术要求2?

监控杆设置管线相关技术要求2

6、管道弯曲半径一般不小于管径 6 倍。

7、管线设施施工完毕后应进行穿透试验，以确保管道传统，管内应穿一根 5mm 的铁丝，预留管道的头部应用棉布填塞、包头，并用铁丝扎紧，外露地面高度不小于 300mm。

8、预埋管道施工需经监理单位、建设单位验收后方可隐蔽，施工记录反映到竣工图纸上，方便后期使用。

9、信号灯杆旁、信号灯控制机旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过 50 米时或两端电缆管不在同一平面相距 100mm 以上时，必须设置手孔井。手孔井的内围尺寸要求为 630（长）×430（宽）×1090（深）mm，井底呈“V”字型，井底中心位置垂直埋置一段 200mm 的 2 寸镀锌管，作为渗水孔用；手孔井砖块采用水泥砂浆砌筑，四壁及底部（除渗水孔外）必须水泥沙浆抹面。渗水孔面应低于底部 5mm，以方便渗水。管理井底层为带滤网的黄沙用于渗水。管口离管理井底部约 15cm。济南监控立杆行业新规定立杆造型，规定道路立杆摄像机抓拍监控立杆高度8米立柱口径通经325mm横臂长度9米双横臂横臂之间距离间隔1米，横臂长度长度不一，这样错落有致审美好看，有一种景区用的复古式监控立杆，目前这种立杆得到行业大力推广。

10、本设计采用的信号机与桓台县其他主要道路的信号机一致，并能与桓台县现有的信号系统实现无缝对接。

11、井盖应与手孔井相配套,采用市政统一“五防井盖”并预留 10%作为备用，以便损坏及时更换。10%预留井盖在工程建设合完毕后送至设施大队进行保管。道路交通管线、手井必须设置铭牌，确保设施损坏后能第时间联系施工单位进行修理。2)所有构件的焊接满足***行业标准JGJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规程》的技术要求。检查井盖安装施工时，应在井筒内壁混凝土圈梁处设置铭牌，铭牌上应注明检查井盖类型、材质、编号、产权单位名称及服务***等内容。

12、本次设计信号控制视频回传至大队指挥中心，道路两侧铺设光纤用于建立双纤双向自愈环网。

13、在施工时，可根据部门要求及现场实际情况对监控设备位置做适当调整。

14、本次设计所有杆件均一次成材，不得进行二次焊接。

15、本次设计的信号灯控制系统、高清监控系统以及闯红灯抓拍系统均应符合《淄博市智能交通集成平台数据接口规范》（HF ATMS(1-15)-2011）。

16、所有信号控制杆件，在浇筑混凝土基础时，基础与附近接线井之间必须提前预留接线

交通卡口监控杆卡口监测记录功能 1）系统可根据车辆图片，完成车辆特征的判断，结合触发机制，系统应可提

系统能够准确捕获、记录车辆通行信息（车辆尾部的图片）。记录的车辆信息 供速度、经过时间、地点、***颜色、车身颜色、车辆类型、***号码等基本信 除包含图像信息外，还包括文本信息，如日期、时间、地点、方向、 息。

号牌号码等。车辆信息写入关联数据库，并将相关文本信息叠加到图片上。高清 2）牌照自动识别系统须具备对民用、新能源车、2002

卡口图片存储在后台机房,并保证具备至少 90 天的高清图片备查，当超出存 个性化等汽车、计算机自动识别能力，所能识别的字符包括： 储容量时，自动对录像进行循环覆盖，并可以提供远程回放和远程实时浏览服务。 A）“0—9”十个阿拉伯数字； 4、其他交通违行为记录功能 B）“A—Z”二十六个英文字母；9、附着性：镀件的锌层与基本构件结合牢固，经锤击试验：锌层不剥离，不凸起。

电警杆件监控杆

1) 所有杆件采用八角锥型信号灯悬臂杆，杆的立柱及悬臂均采用八角锥形， 断面为正八边形，整体热镀锌喷塑处理，角度误差控制在 0.5 度范围内。悬臂长度在 12 米之内为整根不分段式。钢构件所采用的钢材应符合 GB/T 700-188 ***标准的要求。2) 所有构件的焊接满足***行业标准 JGJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规 程》的技术要求。 3) 所有对接焊缝和贴角焊缝，其强度应与被焊构件相等，焊缝应打磨光滑。4) 地脚螺栓采用 45#钢制作，连接螺栓、螺母、垫圈均采用高强度部件，并 进行热镀锌防腐及对螺纹进行离心处理，镀锌量 350g/m2。 5) 柱杆件结构均采用热镀锌防腐处理，其表面各喷涂二遍环氧富锌底漆和 银色调和漆，镀锌量 600 g/m2， 6) 立柱顶端雨帽和横梁部雨帽采用 5mm 厚的钢板罩焊接封盖。检查井盖安装施工时，应在井筒内壁混凝土圈梁处设置铭牌，铭牌上应注明检查井盖类型、材质、编号、产权单位名称及服务***等内容。 7) 基础采用明挖法施工，基底应先平整，夯实，控制好标高。 8) 在浇注基础混凝土时，应注意使***法兰盘与基础对中，控制好预埋件的标高及水平，并应根据路况对基础法兰盘的方向进行适当的调整。