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，摩托双向离合器供应商，楔块与外环内表面产生相对滑动摩擦，内环与外环产生相对转动。当内环转速达到或超过离合器的非接触转速时，即楔块离心转矩随转速提高而增加到大于扭簧施加给楔块的转矩时，由于楔块的特殊形状和结构，摩托双向离合器生厂商，迫使楔块在轭板支孔中偏转而与外环脱离接触，并贴靠在挡销上，因而实现离合器无摩擦的非接触运转。图2所示为楔块超越离合器接触与非接触运转时楔块的位置图。2.3　超越离合原理

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有些型号的离合器需要用润滑油润滑，对这类型号的离合器，应定期加油，且油面保持一定的高度。选用润滑剂，摩托双向离合器多少钱，请注意使用范围。润滑剂中含有石墨、钼之添加剂的，请勿使用。

单向超越离合器选用及使用须知

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硬齿面减速机输入轴

选用大减速比的减速机（280~355）现在只能选用硬齿面的ZFY型的（高手可提供相应减速机，双出轴的，尺寸不要过大，价格相差小），设计时是双出轴，问题是：为什么硬齿面的减速机输入轴那么细，只能达到所用电机输出轴直径的2/3左右，很怀疑减速机的强度，宁波摩托双向离合器，另外，... 展开

输入轴的大小不会影响减速机的使用强度，采用制动电机确实会影响使用寿命的，建议给减速机上装一个逆止器

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