CKA型超越离合器供应商常用解决方案“本信息长期有效”
作者:永进离合器2020/10/27 2:10:52










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超越离合器 主要用在哪类减速机上呢 ??

我是做超越离合器(逆止器)的、的 销售工作的 想知***体的哪些减速机会用到这产品 减速机

1.用的多的就是皮带机(皮带输送机)上,一般都是用在码头,电厂,粮库等的散料输送上,不管哪种输送系统,都会用到带逆止器的减速机的。所以就需要跟踪项目,做业主工作,让他们用你们的逆止器

2.冷却塔上的带动叶片转动的减速机有时也需要带逆止器的

3.斗提机的减速机上也用





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非接触式逆止器在逆止的效果中具有一定的特殊方法,它由逆止器本体和逆止臂构成,逆止臂的一端和逆止器本体的外圈固定在一起,另一端固定在大倾角型输送机机架或地基上,以得到逆止力矩,其工作原理与滚柱逆止器类似,其间起要害作用的是非接触式逆止器中的异形块,当内圈的转速大于外圈时,异形块简直不发生摩擦力,当外圈的转速大于内圈时,异形块在摩擦力的作用下逐渐挤紧内外圈使内外圈的速度挨近,这便是超越离合器的作用,当非接触式逆止器外圈不动,内圈反转时异形块起作用,达到理想的逆止的作用2、 清理力臂下方的积煤,使力臂下方与防转档铁之间有5~10mm的间隙。这样可以保证逆止器在逆止过程中受力均匀,在逆止结束后可以***原位不影响下次逆止效果;如不留间隙逆止器会发热,噪音,振动等现象致使逆止器使用寿命缩短。当套筒逆时针方向回转时,以摩擦力带动滚柱向前滚动,进一步楔紧内外接触面,从而驱动星形体一起转动,离合器处于接合状态。

逆止器结构对称,可根据旋向需要进行安装,内圈相连,极大简化现场安装。力臂可以垂直朝上,朝下或者他任何角度布置,钧可确保两侧板载荷均匀,为减小轴承载荷,延长轴承使用寿命布置,逆止器内部零件和轴承在密封的油枪内进行自润滑,推荐使用自动变速器油,两侧采用双唇油封,保持油腔密封,防止杂质进入。全金属的迷宫式脂密封环形密封条,防止润油脂外泄,阻止污物进入。双唇油封,防止润滑油稀释润滑脂外迷宫板上的油嘴用以更换油脂密封,油脂可以防止杂志进入,旧的油脂通过泄油嘴排出。在运行或停机时间,通过观察油位指示器,可定期检查油位和清洁度,当显示润滑油杂志时,可通过油道,接头,排油塞方便实现排放,清洗和重新注油) 逆止器内部的有多个异形块分布在由内、当内圈正向运转时,外圈所形成的滚道中,当逆止器转速在一定范围内时带动异形块一起旋转,异形块在离心力的作用下发生偏转,实现无磨损运转,从而与其它内外圈脱离接触。当逆止器内圈反向运转时,并将其楔紧成一体,在弹簧的作用下使异形块与内、外圈接触,从而承受由内圈转送来的反向力矩。 逆止器使用的时间久了难免会影响工作,经常会出现以下情况:力臂下方与防转档铁之间的间隙被积煤或其他杂物塞满;空气滤器被煤灰堵塞;空气滤器被煤灰堵塞;逆止器油位观察记、端盖旁渗油。为了逆止器更正确的使用,小编为您准备的资料如下。建议解决方法: 非接触式逆止器在逆止的效果中具有一定的特殊方法,它由逆止器本体和逆止臂构成,逆止臂的一端和逆止器本体的外圈固定在一起,另一端固定在大倾角型输送机机架或地基上,以得到逆止力矩,其工作原理与滚柱逆止器类似,其间起要害作用的是非接触式逆止器中的异形块,当内圈的转速大于外圈时,异形块简直不发生摩擦力,当外圈的转速大于内圈时,异形块在摩擦力的作用下逐渐挤紧内外圈使内外圈的速度挨近,这便是超越离合器的作用,当非接触式逆止器外圈不动,内圈反转时异形块起作用,达到理想的逆止的作用2、 清理力臂下方的积煤,使力臂下方与防转档铁之间有5~10mm的间隙。这样可以保证逆止器在逆止过程中受力均匀,在逆止结束后可以***原位不影响下次逆止效果;如不留间隙逆止器会产发热,噪音,振动等现象致使逆止器使用寿命缩短。 逆止器结构对称,可根据旋向需要进行安装,内圈相连,极大简化现场安装。力臂可以垂直朝上,朝下或者他任何角度布置,钧可确保两侧板载荷均匀,为减小轴承载荷,延长轴承使用寿命布置,逆止器内部零件和轴承在密封的油枪内进行自润滑,推荐使用自动变速器油,两侧采用双唇油封,保持油腔密封,防止杂质进入。展开输入轴的大小不会影响减速机的使用强度,采用制动电机确实会影响使用寿命的,建议给减速机上装一个逆止器。全金属的迷宫式脂密封环形密封条,防止润油脂外泄,阻止污物进入。双唇油封,防止润滑油稀释润滑脂外迷宫板上的油嘴用以更换油脂密封,油脂可以防止杂志进入,旧的油脂通过泄油嘴排出。在运行或停机时间,通过观察油位指示器,可定期检查油位和清洁度,当显示润滑油杂志时,可通过油道,接头,排油塞方便实现排放,清洗和重新注油) 逆止器内部的有多个异形块分布在由内、当内圈正向运转时,外圈所形成的滚道中,当逆止器转速在一定范围内时带动异形块一起旋转,异形块在离心力的作用下发生偏转,实现无磨损运转,从而与其它内外圈脱离接触。当逆止器内圈反向运转时,并将其楔紧成一体,在弹簧的作用下使异形块与内、外圈接触,从而承受由内圈转送来的反向力矩。

齿轮式离合器由具有普通圆柱齿轮形状的两个零件组成,如图1c、d所示,其中的一个为外齿轮,另一个为内齿轮,两者的齿数和模数完全相同。当它们相互啮合时,便可将空套齿轮与轴或同轴线的两轴连接而一起旋转。当它们相互脱开时,运动联系便断开。


3、选用原则

1)、离合器类型的选择

用户可根据传动要求、工况条件、安装条件参考我公司产品结构特点进行选择,也可提供详细技术参数,交由我司为您设计定制。


2)、离合器规格的选定

类型选定后,离合器规格主要根据公称转矩Tn,原动机的功率和额定转速及连接尺寸选定,一般超越离合器计算转矩Tc应使之满足下列公式:

Tc=β·Tlt;Tn

β—工作储备系数(一般为1.2-3.2)负荷小,β取小值;负荷大,



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