钢支撑在生活中的很多地方使用都是非常常见，并且深受欢迎，但是您知道钢支撑的安装有哪些要点吗？下面就让鲁航实业带我们详细了解一下吧！

钢支撑安装

钢支撑配料

（1）轴力器位置钢支撑应设置为一端固定端和一端头。

（2）钢支撑长度宜比基坑宽度短10～20cm，应优先使用长度较长的中间段，减少中间段数量。

（3）严禁用中间段支撑作为固定端。

（4）对于斜撑或预留与结构内的后拆支撑，还应扣除相关牛腿和垫箱的长度。

钢支撑的使用已经不再是陌生的材料，随着经济的不断发展，现在能使用钢支撑的行业也越来越多，但是您知道钢支撑有哪些质量保证措施吗？下面鲁航实业为您详细介绍。

(1)考虑到预应力施加后会有一定损失，故实际预应力施加时应提高10%左右。预应力施加应定期对设备标定，施工时由专人负责记录。

(2)钢支撑安装前应进行检算，要满足支撑维护结构的强度、刚度要求。

(3)派专人检查钢管支撑隼子，一有松动，及时进行重新加荷打隼子。专人检查钢管支撑时，由于高空作业，需系安全带。

(4)钢支撑拆除时应经技术人员同意，由专人***拆除。

(5)基坑内的作业为多工种立体同时作业要密切配合，互相联系，以确保安全生产。

基坑开挖严格按照“时空效应”理论分层、分段挖土，并及时浇筑底板垫层，各根支撑***完成后，采用人工取土开槽，再安装钢支撑。那么具体有哪些安装要点呢？下面鲁航实业为您详细介绍。

钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选定分节长度，根据基坑宽度在现场进行组装，安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20mm,钢支撑的安装周期不超过12H。钢支撑活动端和固定端形式，施工单位可根据现有设备及加工经验采用其他形式，但必须满足受力要求。不同的土地状况，不同的产品性能，对地铁专用钢支撑的要求是不一样的。在钢管一侧设置预压千斤顶（对其支撑进行预加轴力，具体预加轴力值见相关图纸。

钢支撑相信我们已经不再陌生，是现在很多行业都在使用的设备种类，针对不同的行业要求在选购数量上都是不同的，那么钢支撑具体有哪些使用范围呢？下面鲁航为您详细介绍。

地铁钢支撑一般情况是倾斜的连接构件，常见的是人字形和交叉形状的，截面形式可以是钢管、H型钢、角钢等，作用是增强结构的稳定性。说到拉条一般是指拉结檩条的圆钢，说白了就是粗钢筋，也是为了增强檩条的稳定性，使檩条在一定的外力作用下不容易失稳***。有色金属黑色金属以外的金属称为有色金属，如铜、锡、铅、锌、铝以及黄铜、青铜、铝合金和轴承合金等。檩条的截面形式一般有H型钢、C形、Z形等，作用是减小屋面板的跨度并固

适用范围编辑

简单的说就是建造地铁用的16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样，这是都是地铁钢支撑用的，挡着涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地铁施工中广泛运用。