基坑开挖严格按照“时空效应”理论分层、分段挖土，并及时浇筑底板垫层，钢支撑销售，同时待中心部位底板完成强度达到70%以上时，钢支撑，做到随挖随安装钢支撑（角撑），各根支撑***完成后，采用人工取土开槽，再安装钢支撑。那么钢支撑的选择要求有哪些呢？下面就让鲁航实业带我们详细了解一下吧！

地铁钢支撑千千万，但不是所有的都符合自己的实际厂况。不同的土地状况，不同的产品性能，对地铁专用钢支撑的要求是不一样的。所以，在型号选择、零部件搭配等方面必须从自己的实际状况出发。只有做到这一点，才会让今后的生产事半功倍，彻底摆脱后顾之忧。

我厂针对这一情况，特别提出可由客户定制的生产模式，针对每一位客户的现实情况量身为其打造专属的设备，钢支撑生产厂家，还定期派遣技术人员采集各项指标、参数，帮客户***和维护设备。

钢支撑的使用在很多的行业中都是非常受欢迎的，地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、接头端 。是支护用的，挡着涵洞隧道的土壁，钢支撑价格，防止基坑倒塌，在地铁施工中广泛运用。那么钢支撑在施工过程中都有哪些保证措施呢？下面鲁航实业为您详细介绍。

1、每安装完成一根钢支撑，根据设计要求施加预应力，检查构件安装节点焊接质量，若存在问题，应整改好加焊，待全部节点检查合格后，方可施加预应力，施加预应力时应做好记录。

2、支撑结构应做到安装节点紧密，支撑安装允许偏差满足设计要求，并力求完好。

3、支撑安装完成后的使用阶段，派专人值班，加强检查维护位移情况，严禁支撑上走人。

4、基坑开挖施工期间避免机械碰撞钢支撑，造成基坑失稳。

5、钢支撑上有积雪、结冰、结露时，安装前应清除干净，但不得损伤涂层。

钢支撑在生活中的很多地方使用都是非常常见，并且深受欢迎，但是您知道钢支撑的安装有哪些要点吗？下面就让鲁航实业带我们详细了解一下吧！

1、基坑开挖前，应先将轴心和绝l对标高进行放样，并在圈梁上标记，支撑的平面位置由轴线引测控制，标高由绝l对标高引测控制。

2、钢支撑安装及预应力施加过程中

应按要求进行旁站记录，预应力施加后逐根检查钢支撑的安装情况。

3、钢支撑宜在地面完成拼接，如需在基坑内拼接时应尽量减少基坑内拼接段数。

4、钢支撑宜采用法兰连接，螺栓固定。每组法兰必须保证16个螺栓全部连接、旋紧。螺栓紧固后，两法兰平面应密贴，局部空隙应不大于2mm。螺栓尾部螺纹应留出5mm，螺母下应放大垫圈。

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