钢支撑厂家免费咨询「多图」
作者:鲁航2020/7/27 22:51:37







钢支撑的使用在很多的行业中都是非常受欢迎的,地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选定分节长度,根据基坑宽度在现场进行组装,那么钢支撑具体的施工工艺有哪些呢?下面鲁航实业带您详细了解一下吧!



在同一墙段内施工同一高度的支撑时,所有固定端必须同时布置,安装,支撑安装完毕后,应及时检查节点的连接装抗,符合要求后同时使用千斤顶进行预加轴力,以防同一墙段因受力不平衡而对墙段产品***。钢围檩预应力分两次加载,每次按预应力50%加载,在次加预应力后12H内观测预加轴力损失及墙体水平位移,并复加预加轴力至设计值。钢支撑预加轴力(1)钢支撑预加轴力值应在设计要求基础上增加10%的预加力损失值。

安装钢围檩及支撑牛腿钢垫板,用C20砼填塞钢腰梁与围护桩之间的空隙,用25T吊或塔吊吊装组拼好的钢支撑到钢牛腿上,使活动端的较宽位置支撑在钢垫板上,并在钢支撑的下方垫塞硬木楔,然后用限位板,限位筋固定钢支撑,采用两台油压千斤顶沿支撑两侧对称施加预应力,施加的预应力为设计轴力的0.6倍,待压力表明显衰减后用钢楔块锁定钢支撑。钢支撑可能很所人都了解,这是一种人字形和交叉形状的刚才种类,因钢支撑可回收再利用,具有经济性、环保性等特征。


钢支撑的使用在生活中是非常常见的,随着经济的不断发展,现在可涉及的行业范围也是非常常见的,下面就让鲁航实业带我们详细了解一下钢支撑安装工艺流程有哪些吧! 

 

地铁基坑开挖至设计深度,测量组放出支撑位置,在场外加工钢围檩,并将支撑牛腿钢垫板与钢围檩上的辍板焊接,按照基坑宽度组拼成一端固定,一端活动的地铁钢支撑,长度根据断面宽度暂定,微调采用钢楔块,在格构柱上沿线路前进方向对称焊接4块加筋板,根据支撑位置沿线路前进方向在格构柱上焊接将支撑范围内围护桩结构表面凿平作为钢腰梁的支撑面并安装托架。(4)钢管支撑安装前必须进行检算,要满足支撑围护结构的强度、刚度要求。



钢支撑的使用相信很多的朋友都已经不再陌生,这是一种在很多的领域都使用的设备种类,但是您知道钢支撑采用应变计应注意哪些问题,下面就让鲁航实业为您详细介绍。

1 钢支撑的布置应在预应力施加前安装,初读数测定时应等支架充分冷却;如预应力已施加,报表中必须注明支撑轴力数据反映的是天津钢支撑预应力施加后受力的变化量。


2 安装架焊接在钢支撑表面后,将应变计平稳、自由状态下推入,不要弯曲和扭转;安装架、应变计的安装均应保持与支撑轴线平行;拧紧螺钉时应注意合理控制应变计的频率;应变计的安装位置应尽可能选择在宜于保护的部位。



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