钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等增强工程结构的稳定性，一般情况是倾斜的连接构件，常见的是人字形和交叉形状。目前钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用。那么钢支撑的主要应用有哪些呢？下面就让鲁航实业为您详细介绍一下吧！

简单的说就是建造地铁用的 16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样，这是都是支护用的，挡着涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地铁施工中广泛运用。

地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、接头端。

在基坑开挖与钢支撑施工中,一定要做到信息 化施工,加强监测,尽可能缩短围护墙无支撑状态的暴 露时间,合理而科学地利用土体自身在开挖过程中控制位移的潜力,合理地安排基坑开挖及支撑步骤。下面鲁航实业带您详细了解一下吧！

(1)拆除步骤用龙门吊设平衡吊点吊稳钢支撑,用千斤顶给钢支撑施加压力,用大锤打出卡在头插销头部分的钢楔,然后千斤顶卸载,用吊车吊运钢支撑至地面钢支撑堆放处。钢支撑的使用在现在的建筑行业中是非常常见的，随着经济的不断发展，现在可以使用的行业及种类也是越来越多，那么钢支撑采用应变计应注意哪些问题。若在加压的情况下用大锤难以打出卡在头插销头部分的钢楔时,可考虑用氧焊从头插销头部分割断,吊出钢支撑。

(2)换撑方法本车站钢支撑架设时,已考虑钢支撑的换撑长度,钢支撑整体拆除后,卸掉换撑节钢管后重新拼接,检查法兰连接高强度螺栓是否松动、变形,并进行复拧和替换。再次量测拼接好的钢支撑长度,检查无误后做好标记等待架设换撑。

钢支撑是一种起到支撑作用的一种钢制的材料，它也可以有效的增强结构的一种稳定性能，而这种地铁专用的钢支撑的产品，毋庸置疑它是被应用于建筑地铁当中来起到支护用的产品。下面我们跟随鲁航实业详细了解一下钢支撑供应主要用于哪些方面？

钢支撑供应一般情况是一种倾斜的连接构件，常见的是人字形和交叉形状的，截面形式可以是一种钢管、H型钢、角钢等，作用是增强结构的相对稳定性。基坑开挖严格按照“时空效应”理论分层、分段挖土，并及时浇筑底板垫层，同时待中心部位底板完成强度达到70%以上时，做到随挖随安装钢支撑（角撑），各根支撑***完成后，采用人工取土开槽，再安装钢支撑。说到拉条一般是指可以拉动的拉结的檩条的圆钢，说白了其实就是粗钢筋，也是为了增强檩条的稳定性，使檩条在一定的外力作用下不容易失稳***。檩条的截面形式一般有H型钢、C形、Z形等，作用是减小屋面板的跨度并固定屋面板。

钢支撑有利于减少结构沿平面或竖向的不规则性;支撑的间距不应超过框架-抗震墙结构中墙体极大间距的规定。采用钢箍套与原有钢筋混凝土构件可靠连接，并应采取措施将支撑的内力可靠地传递到基础。

钢支撑在安装时要施加预加力，预加力根据设计图纸要求施加。施工中严格按照“随挖随撑”的原则，控制无支撑暴露时间。但是您知道钢支撑有哪些安装要求呢？下面鲁航实业带您详细了解一下吧！

1、支撑材料准备

本工程钢支撑钢管主要采用Ф800，t=16mm钢管及Ф609，t=16mm钢管拼装。1、土方在开挖的时候要按标准放坡保证基坑四周没有渗水，以防止桩间土的脱落，除此基坑周边必须设置防护的栏杆，上下基坑应该搭设在临时的马道上。根据基坑围护结构的图纸，按照计划用量备足各种长度的钢管，主体杆、端头及固定端，附属构件包括三角钢托架及钢楔等支撑材料，分类堆放在料场。各种材料必须经质量检验合格方可按施工进度分批进场，确保进场支撑材料均达到设计要求和施工进度要求。

2、支撑拼接材料准备

根据土方开挖进度提前在拼装场按支撑编号及设计长度进行拼装备用。