车辆GPS***油耗系统主要功能货车油耗监管系统使用维护方便、设备***、操作简单可靠、易于扩充、且具有联网远程监kong功能；能完全满足对加油、偷油、百公里油耗、运行里程、GPS***等方面的要求。（1）车辆GPS***：查看车辆当前位置信息，自定义时间段回放历史轨迹。显示车辆速度、位置、油量、当日里程及总里程等。（2）百公里油耗统计：查看车辆运行里程耗油量，系统计算车辆百公里油耗。（3）里程油耗统计：查看车辆行驶里程与油耗折线，判断油耗曲线是否正常。（4）车辆加油统计：当车辆加油或漏油时，平台会自动提醒。加油报表可显示一段时间内车辆加油量与加油次数。如果您没时间上网，没问题，服务网站为您保存3个月车辆所有信息，什么时候有时间了再查询，完全在您的掌控之中。（5）车辆漏油统计：当车辆偷油或漏油时，平台会自动报警，漏油报表可显示存在问题车辆的漏油量与漏油位置。

4、车辆数据服务平台

车辆数据服务平台是用户监管中心与车载设备间的核心数据管理平台，具有数据的收发、处理、贮存、查询、维护、交换、管理功能。系统通过车辆数据服务平台实现GPS车辆管理系统所特有的车辆数据集中管理、用户数据分发的特别功能。车辆数据服务平台具有广域网和局域网拓扑结构。广域网通过路由器、传输专线与G***/GPRS交换中心连网，通过路由器、INTERNET、ISDN、PSTN、ADSL等传输网络与用户监管中心进行远程接入。这些棘手的管理问题，对传统的车辆管理手段提出了挑战，也大大的增加了企业的综合的运作成本。局域网具有内网和外网拓扑结构，内网配置有NT域服务器、数据库服务器和内网通信工作站。

如何加强车辆的调度管理，提高运输效率，降低安全事故率，是混凝土企业的共同课题。

利用快信GPS车辆调度管理系统的应用，成为科学、合理地完成车辆运营调度业务的有力工具，使混凝土企业从传统的人工调度走向更科学、更现代的智能调度管理层面，从而有效的解决了车辆监管、合理调度、企业决策等问题。

一、需求分析

1、能解决掉工地中常出现的工地“压车”问题。企业调度员可从系统中获得quan面及时动态的信息，以做出合理资源配置。从调度界面可以看到每个工地的车辆使用情况、每辆车运行情况，站内空车数等，从而大大减少工地“压车”现象。

2、能解决调度中常出现的工地“断料”问题。系统能动态了解每个工地的车辆数量到位状况，以及车辆到工地路途距离，从而准确作出合理调度，大幅减少工地断料现象，避免长时间断料引起产品的质量问题及客户的投诉。

3、能解决调度存在导航盲点问题。企业接到新工地或车队更换新司机时，往往会出现司机对工地路程不熟悉，而调度员又不清楚司机和工地的具体位置，无法给司机正确的指引，导致司机走错路，不但延迟送料，且加剧车辆的紧张，还增加不必要的油耗。同时司机边开车边打电话咨询路线，也会影响驾驶的安全。我国GPS运营市场以车辆监管为主体，随着汽车保有量增多，GPS运营服务市场在管理和深入应用的双重拉动下得到了快速发展，其它移动位置的服务也层出不穷的出现，中国的GPS运营商面临着探索并满足不同的、越增越多的应用服务需求的压力。所以GPS的导航性能显得很重要。

4、减少搅拌车的油耗，并约束司机的不良行为。避免“压车”及司机走错路的现象，就可以减少油耗。同时该系统可以约束司机不诚信的行为，如：偷油、偷料、怠工、故意绕行等等。GPS远程时时***监管控制功能：监管中心可随时对车辆进行远程断油断电，锁车功能。该系统可以充当“电子眼”的角色，时刻盯住司机，大大减少或杜绝一些司机不诚信行为。

5、实现总公司对各分站的监控管理。通过系统,总公司总调度中心能对每个分站的生产进度等情况了如指掌,可统筹安排车辆。