2.2 系统特点

2.2.1 系统支持多种通信方式（GPS/G***/GPRS）

系统借助现有的G***、GPRS无线通信公用网来实现车辆***信息，该系统无需申请频点，无需另建网站，滨州油管家，既经济又方便；***考虑了与现代无线通信系统的连接；GPS油量检测方法：实时检测车辆的油耗变化，并生成历史时段油量变化报表或油量曲线图，在用户电脑上显示。针对常规频点、集群通信、G***等通信方式，在覆盖范围、通信费用、系统容量、通信***等方面都进行了相应的优化设计。

2.2.2 系统支持多级、多点监控

支持超大规模车辆入网系统充分利用公共通信网络，设计了多重监控框架结构，对移动车载单元进行监控、综合信息服务。它支持多个分监控中心通过数据专线、ISDN 等拨号连接总监控中心，每个分监控中心还可以挂多个子中心，扩展灵活方便。

2.2.3 覆盖范围广，可实现***自动漫游　

由于利用G***GPRS网进行通讯使得车辆监控系统还具有覆盖范围广，监控容量大，通讯质量高，可实现数话兼容，扩容方便，系统兼容性好的优点。

2.2.4 系统稳定可靠，数据安全性高

近几年来为多各行业的客户建立监控中心丰富的实战经验；车载机故障自检，可实现远程维护。

2.2.5 操作方便，并提供相应的增值服务 　

简洁、人性化的***界面，使您自如的掌控车辆 只需用鼠标轻轻一点即可完成，易学易用。系统可提供地址查询、距离面积测量等增值 服务，油管家的功能，同时还可与Internet联网，实现网上查车服务。

快信油管家实时监控车辆的油耗情况，系统自动生成历史时段油量变化报表和油量曲线图。车辆加了多少油、加了多少次油、什么时间加的油、什么地点加的油，耗油情况是否正常，车辆的油料是否被偷、在哪里被偷、什么时间被偷，这些情况都一目了然。GPS油耗监控系统可以根据需要自定义测量A地和B地的距离。实时监控车辆的停车记录、车辆在哪里停车、停了多长时间等状况都能一一监测。“管油宝”监控中心可根据车辆的行车轨迹自行添加到地图自定义道路或点位信息。能直观反应出油量的正常消耗与非正常消耗及加油数量不足等现象，达到油耗高水平管理。

物流行业油耗成本偏高不下，这令管理者tou痛不已，以下几点是导致油耗偏高的原因：

　　一，驾驶员缺乏良好的驾驶习惯。驾驶员驾驶车辆的习惯是决定油耗高低的直接因素。

二，监守自盗的司机偷卖车辆的油料、私拉乱卸、公车私用、

虚报油耗费用和过路***费用，这些现象

三，送货车辆使用年限高。车龄过大，加上每日的送货任务重和重物承载，使得送货车辆的油耗比平常车辆要高得多。

四，汽车油管家，送货线路的疏堵、远近情况。道路的疏堵、远近对车辆的油耗都有影响，但客户的分布位置属于客观存在，是不可控因素。

　　五，送货线路重复。送货线路存在冗余和重复，几条线路中的客户点交叉错落，免不了多走冤枉路，没有合理规划送货线路也是影响耗油量的主要因素。

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