近期油价居高不跌，众多物流、运输公司都承担着巨大的汽车燃油成本压力，司机们监守自盗的行为更令这些公司雪上加霜。

但是是什么导致这些司机偷油的呢？

“反正公司会加满油，又不用自己出钱，过路的谁不想弄点外快。像现在我们开的这种车，北斗监控系统 ***，没人注意根本发现不了，太好玩猫腻了，”一家物流公司的司机张师傅这样说。

张师傅在珠三角跑货运四五年了，熟知这种倒卖私油情况，他告诉记者，“以前油价低的时候几乎没有，现在油价这么高，自己卖得太多了，不光这里，整个珠三角哪里没有？这也不犯法不是？

”

散装油料从油库运出，途中允许有3‰至5‰左右的损耗。负责为某中石化运输散装油料的第三方公司的两位职工，利用这一行业规则，将油罐车内的油料偷偷卖给别人，从中获利。

“别人都在偷油，为什么我不能偷呢？这油反正是公司的，老板又不知道我们一趟烧多少油？现在油价又这么贵？不偷白不偷。”一位运输司机这样说。

“我们单位是定点加油，单位给开的加油条，然后我们去加油站加油，只要给加油员的关系搞好了，在加油时每一次少加个几十升，公务车辆北斗监控，一点问题都没有，反正单位又不知道。”

我们公司对外出的车辆是实报实销，加油时多开一点单据，反正公司对车辆的油耗管理依据车辆行驶里程概算消耗的油量，是完全意义上的凭经验粗略估算，这个不准。

一、功能完备

“油控宝”车辆油耗管理监控平台，在研发之初就充分考虑到用户在油耗监控上所需的功能。在功能上做过很我多的需求调查，也听取了很多车队老板的意见。截止目前已经完全实现了如下的功能：

1、车辆在哪里，什么时间，加了多少油，加油花了多少钱。

2、在哪里，什么时间被偷了多少油。

3、车辆在哪里，运行了多少公里，车上还存多少油。

二、操作简单

在操作上，北斗监控表，”油控宝“油耗监控平台充分做到了人性，物流车队的老板普遍素质不高，对电脑操作也都不是很熟练，要想让他们能够撑握一套复杂的”油控宝“油耗监控平台。就要让我们的研发人员在这方面多下功夫，北斗监控，我公司在平台研发之初就充分考虑到了这一关键因素。就是要让平台在操作上人性化再人性化。要让每一个操作人员都感觉到好用易用。

三、稳定安全。

对于“油控宝”这种采用多级通信网络的平台体系统，在稳定和安全上是必须要考虑的。要系统内部采用了国外的***系统，并请了***做了指导。可以说在安全和稳定上已经进行了充分的测试。已经达到了完全可靠的程度。

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