冷却塔减速机参数的维护***为您讲解一下：

1、冷却塔风机减速机连续运转半年，则应替换一次润滑油，避免因润滑油氧化后下降润滑作用。

2、冷却塔风机减速机的油封及倒装式减速机电机轴上密封均归于易损件，每隔12个月替换一次，以确保密封的可靠性。

3、因为冷却塔风机减速机处于满负荷下发动，发动时冲击力很大，简单损坏齿轮，且发动时间长，以维护减速机和电机不受损失。

减速机的结构和优势有哪些?随着经济的不断发展人们对减速机的需求也是越来越大，接下来为大家简单介绍一下发展火热的行星减速机。此外，该减速机也有其相应的缺点：材料要求严格、结构精细复杂、制造和安装较普通类型产品困难些。行星齿轮减速机是由输入轴、油封，输出轴、行星轮、太阳轮、轴承以及前盖和后盖组成的，当行星齿轮减速机的输入轴带着偏心套转动一周时，由于摆线轮的上齿廓曲线的特点及其受针齿轮的上针齿限制之故，摆线轮的运动就会成为既有公转又有自转的平面运动

减速机震动原因：固定不牢固。减速机每年应检修一次，检查各齿轮、轴承、油封等零部件是否正常，损坏后应及时更换。如果是立式减速器，那么摆线针轮减速机前固定法兰与机械固定不牢固导致减速器和机械松动才导致的震动。如果是卧式摆线针轮减速器底座与机械固定不牢固，也会导致行星齿轮减速机震动，工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转