减速机的密封应根据工作介质的性质、温度、压力和相对速度等操作条件以及对密封性能的要求等选用或设计密封的结构型式，在日常生活中，经常使用的密封形式有：

　　1、行星减速机的箱体剖分面之间不允许填任何垫片，但可以涂密封胶或水玻璃以保证密封;

　　2、装配时，在拧紧箱体螺栓前，应使用0.05㎜的塞尺检查行星减速器箱盖和箱座结合面之间的密封性;

　　3、轴伸密封处应涂以润滑脂，行星减速机各密封装置应严格按要求安装。

冷却塔减速器是为了实现国内知名冷却塔***提出的新构想，将减速器安装在冷却塔中心进水管顶端，避免塔体受到风机、减速器的挤压及动载，从而延长冷却塔主体的寿命、提高性能、降低冷却塔制造成本和噪声，而设计开发的冷却塔专用减速器。经工业实验验证，具有运行可靠、动转平稳、效率高、噪声低的特点，与国内目前冷却塔所采用的减速器相比，主要指标均达到领1先水平。经工业实验验证，具有运行可靠、动转平稳、效率高、噪声低的特点，与国内目前冷却塔所采用的减速器相比，主要指标均达到领1先水平。

冷却塔减速机经销商为您讲解的分析研究：

而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题。

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