在道路划线施工的涂敷步骤中要注意什么

标线的涂敷应在底漆溶剂干燥后进行，在底漆还未干燥前就画标线，溶剂会穿透未硬化的涂膜，造成溶剂气泡，并污染标线。道路划线固化。涂膜的干燥从粘接性和修整来看，好是自然冷却。

　　为保证夜间的识别性，在标线涂敷时要撒布玻璃珠，经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果好。但要注意，涂料温度高，交通标线涂料，玻璃珠撒布快，玻璃珠会埋入涂层中。

　　涂料温度低，玻璃珠撒布慢，涂层已接近固化，玻璃珠不能在涂层上粘牢，标线涂料，容易脱落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均匀，避免成堆。通常每平米0.3kg～0.5kg，撒布过多，使白天的色调变坏，并产生高低不平，易使灰尘沾粘而降低识别性。

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附着力强、抗龟裂好、色泽鲜艳、涂布率高、抗污性佳，常用于城市道路、国省道、停车场、路沿侧石及老线复线施工。

特性：

1.快干耐磨：施工后10分钟即可通车，干燥速度快，可保持六个月以上。

2.附着力强：在工作面干燥、干净，保证漆膜厚度的前提下喷涂，无剥落现象。

3.鲜明美观：色彩鲜艳，符合行业标准。无泛黄、变色、开裂现象，可视性强。

4.施工方便：对施工机械无特殊要求，机涂，手喷均可。

热熔标线涂料的分类相关介绍： 我国使用的道路标线涂料有热熔型、水性和常温溶剂型三类。交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、减少事故和美化城市道路的目的，常温标线涂料，而醒目的道路标线取决于的标线涂料。随着现代施工的环境保护及对标线的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的热熔型标线涂料成了我国道路标线涂料的选。在改变热熔涂料的流动性时，一般是通过增加树脂含量或者使用各种加工助剂来实现，而这种做法在一定程度上会使涂料干燥困难，标线涂料批发，同时又会造成涂膜较软和易粘染污物。此外，更重要的一点是增加助剂或者树脂在涂料中的含量，会同时提高涂料的制造成本。通过调节助流剂在涂料中的比例，在保证质量前提下，使涂料具有良好流动性、有利于施工的同时又达到控制成本的目的。

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