汽车的行进完全是靠车轮与地上的冲突力，而这种冲突对标线有很高的请求。中国路面状况比较复杂，有硬损的路面，金属车轮的行走，及路途外表的砂粒、渣土，都对路面标线的耐磨耗性有较高请求。热塑性涂料需具有优良的耐侯性。 道路标线漆适用于车轮碾压多的中心线、车道分界线、边际线、及导流线;人行横道、穿插路口、停车场、夜晚无照明的公路;附着力方面沥青路面作用较佳，水泥路面次之;不适宜用于沙土路面、砖砌路面、暂时路面及在半年以内拟进行扩建的路面。

道路标线漆联系中国地域宽广、东潮西燥、南热北寒的气候多样性和路面的特色，能够调理涂料各质料的配比，来习惯不一样的气候条件，可在不一样的时节进行施工运用。耐久性应与对标线运用时间的期望值相对应，如路途标线定为2年涂覆一次，较好的标线涂料就应该在到达2年摆布时间时，大多数脱落，或经过简略的铲除到达路面路基无痕迹，以防止旧线影响新划标线对车流的引导，或耗费很多工时进行铲除。（道路标线设备）

道路交通标线主要用于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，道路标线施工***，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。道路标线涂料类型及施工方法的多样化，必须根据涂料的使用效果选择交通标线必要条件的涂料品种。

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