2.1.4耐久性
(1)耐磨耗性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力,而这种摩擦对标线有很高的要求。我国路面情况比较复杂,有硬损的路面,金属车轮的行走,及道路表面的砂粒、渣土,热熔涂料,都对路面标线的耐磨耗性有较高要求。
对于耐磨耗性,我国的标准中要求在200转/1kg减重≤50mg,而日本标准JLS要求:100转/1kg减重≤200mg。
当然,对于耐磨耗性只要在规定的范围及规定的时间期限内能保证其可视认性就可以了。






附着力强
道路标线涂料与地面间要有较强的附着性能,这样才能充分保证标线的完整与清晰。然而一般的涂料干燥时间越短,其附着力越差,常温标线涂料,所以这就构成了一对矛盾,道路涂料工业中关键技术之一,就是如何首先解决好这一问题。
耐磨使用寿命长
好的道路标线涂料应具有较长的使用寿命,这样才能保证在较长的时间内,标线保持完整清晰,并能减少多次重复施工所带来的人力物力上的浪费,并减少对正常交通的阻碍和影响。

5. 水性反光道路标线涂料突起型振动标线干燥时间一般,气温低于10度以下不推荐施工,目前存在问题是对沥青路面的粘结力及耐水性差。我国有关厂商引进国外水性标线涂料,但在应用过程中均未得到满意的效果。所以水性涂料在国内还处于开发和试应用阶段。 应用效果不理想,一般不涂布下涂剂(造价高),所以粘结强度低,所出现问题图片体现的很清楚
6. 热熔型防滑道路标线涂料(彩色路面)防滑涂料粘结剂通常采用耐候性和机械性能较好的醇酸树脂、胶、酚醛树脂或改性环氧树脂,标线涂料,其中掺以硬而大的粒子,热熔标线涂料,如廉价的石英砂或类似物。这些填充剂粒大而突出于表面,产生较大的摩擦力,从而达到防滑的目的。热熔型彩色防滑标线涂料市场价格18000元/吨左右

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