双缸液压热熔釜是熔化热熔涂料的专用设备。
结构特点
该产品采用液压传动、无级调速、可正反旋转、电启动装置。具有搅拌均匀,噪音低,操作简便,保温性好,热效率高等特点。
结构特点
由机械数码器、电器系统、主机、喷枪、标尺等组成。
选用日本发动机为动力,由液压缸驱动柱塞泵往复运动吸入涂料产生高压,可两把喷枪同时工作。双实线一次完成。
本机分单缸、双缸和以汽车发动机取力三种类型,双缸划线机施工时可随时更换白色或***涂料。以汽车取力为专用划线车,小型热熔釜,功率大,线型效果更好。






1、引擎:7.7PS电启动蒸发水冷柴油发动机
2、液压驱动方式:柴油机通过涡轮减速箱、离合齿带动搅拌轴工作。
3加热系统:由石油液化气罐经阀门为直经济,喷炉具进行供气,热熔釜原理,此炉具使液化气燃烧更充分、更经济。加热温度可在0-300°范围内自由调节。
4、熔料缸:锅炉缸具有足够的强度和合理的强韧性使之具有显著的传热效果,热熔釜价格,可容纳600kg,热熔釜,约24包热熔涂料。

涂料易采用现场熔融马上涂敷的方法.装在车上的热熔釜,为了能够进行加热和搅拌工作必须具备以下条件:热效率高,搅拌均匀;使用安全,噪音小、操作和维修简便、经久耐用;自重轻、占地小.
热熔釜的加热通常采用液化,圆筒形搅拌槽,一般搅拌槽有两个(1个槽约装150~500kg涂料),也可供不同颜料的涂料熔融.涂料的涂敷方式有拉涂式和推涂式两种,主要用人力操作.拉涂式斗槽画线车适于涂敷横向标线和斑马线,推涂式适用涂敷道路纵向标线

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