热熔标线涂料是目前正在全世界范围内得到推广应用的一种新型道路安全标线涂料。原材料中不含涂剂挥发成份,施工时靠加热使粉状涂料熔化,双组份标线涂料,利用专门的设备涂敷在路面上,标线涂料,冷凝后形成路面标线。热熔标线涂料由石油树脂、EVA、PE、腊、颜填料等材料组成,常温下呈粉末状,用热熔釜加热至180-200℃,水性标线涂料,边搅拌保温3-5分钟后呈现流动状态,涂布至路面形成坚固的涂膜。具有线型饱满、耐磨性强等特点,施工时面撒反光微珠,在夜间具有较好的反光效果,被广泛应用于高速公路及城市道路。热熔标线涂料根据使用环境、客户要求不同,我们将提供不同类型规格供应您选择。






防滑效果好:陶珠选用6莫氏以上高硬度、高耐磨的彩色通体陶瓷颗粒,防滑系数高、不褪色
柔软性***:通过改性、改良了双组份涂料致命的硬脆缺陷,使其拥有了***的柔软性、抗变形性。
附着力超群:附着力强是双组份涂料的一大优点,保证了与沥青、水泥路面、金属表面的超群附着力
作业效率高:施工工艺简单,冷喷标线涂料,作业效率高,无需使用大型***施工设备,适用于小面积、多块状施工。

1.确保工作面干净、干燥,建议在气温0℃以上施工(低温施工请适当提高料温)。
2.涂料熔化时,温度应控制在180-200℃之间,熔化后经充分搅拌均匀,并保温3-5分钟后再出料,方能充分体现热熔涂料的性能。
3.底油处理要充分,待底油完全干透后再行涂布标线。
4.对新完工水泥路面,尽量延期三个月后施工或进行二遍底油处理,否侧易出现标线脱落现象。
5.在车流量大的路段施工,涂布底油后,请放置示帽,防止车轮辗压,带走底油,留下灰尘,否侧易出现部分标线脱落现象。

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