路面标线涂料厂家热熔马路标线漆的特点和适用范围相关介绍

2.1.3可视认性

无论是白天或夜晚热熔型标线都应鲜明、均匀、清晰，有足够的视认距离。白天的视认性取决于颜料的优劣，这一点相对容易解决，夜晚的可视认性，即反光性，首先取决于玻璃珠的撒布质量，玻璃珠撒布应均匀，适量，过多或过少都会影响标线的反光效果。其次标线施工时的温度控制是十分关键的，温度过高，涂料的流动性就会越强，也就是稀释度变低，而针入度就会变高，玻璃珠沉降的就越快，甚至没入熔融的涂料里面，因而反光效果就会变差；（喷涂白底漆后的热熔标线涂料比不喷涂白底漆的反光强度高20%左右）。温度过低，玻璃珠附着不牢固，只能保证施工后的即时反光效果，而长久反光效果差。经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果较好。但做到这一点不太容易。因此玻璃珠受到涂料温度、厚度、气候条件等的影响，所以在施工时要严格控制撒布时间。注意撒布玻璃珠的装备情况，以及画线时的风力和风向（天然风及从画线车旁边通过车辆所引起的风）对玻璃珠撒布的影响，应避免玻璃珠拥成堆。撒布过多使白天的色调变坏，并产生高低不平，也易使灰尘沾粘而降低识别性。玻璃珠的粒径、成圆率、自身品质也是影响可视认性的重要因素。

路面标线涂料厂家热熔型道路标线涂料的施工工艺

1、热熔型涂料的熔化

　　为方便储存和运翰，热熔材料基本以固体状态存在.施工时还娜进行熔化处理。利用热熔手段，加快涂料熔化.在此工艺中，而要特别注愈涂料的质f保障。首先满要调至小火状态，加热少许涂料，待涂料有明显的熔化变化时，通过搅拌器搅拌，然后定t加人涂料。随着固体涂料的增加，加火升温、强拌，基本温度控制在180℃时，涂料全部融化，投入使用。（道路标线设备）3）地面导向箭头：车场中的地面导向箭头将采用白色次冷喷道路标线涂料，总长3米，为低于40KM设计时速标准。

路面标线涂料厂家标线涂料具有热可塑性

这些年,我国的路途建造飞速发展,每年出资于交通建造的资金都超越2000亿元,2003年乃至高达3900亿元,其间公路建造完成出资3500亿元。到2003年末建成的公路通车路程到达181万km,位居国际第四位,其间高速公路的总路程到达近3万km,跃居国际第二位,仅次于美国。作为控制和引导路途交通的生命线--路途交通标线,需求划制的数量非常大,路途交通标线的涂料用量陡增,大略估量,每年新修和修理用的标线涂料用量在15万t以上。这些年,我国的路途建造飞速发展,每年出资于交通建造的资金都超越2000亿元,2003年乃至高达3900亿元,其间公路建造完成出资3500亿元。