热模锻压力机为实现热锻工艺对结构有啥要求？

　　热模锻压力机在大批量模锻生产中得到了迅速推广，各***工业***都在大力发展以热模锻压力机为主机的模锻生产线。为了满足热模锻工艺的要求，热模锻压力机在结构上具有如下特点。

(3)行程次数较高。行程次数高，能减少锻件与锻模的接触时间，高密压力机维修，延长锻模寿命，压力机维修，并使坯料能保持较高的锻造温度。热模锻压力机的滑块行程次数一般在35～110次／min之间，比相同公称压力的通用曲柄压力机提高6～8倍。由于行程次数高，热模锻压力机的总传动比只有10～20，一般只需两级传动。对于一些小型的热模锻压力机（16000kN以下），其总传动比不超过7，只需一级传动。

(2)有上下顶件装置。为了减小锻件的模锻斜度、缩短锻件与模膛的接触时间以及使操作者便于夹持锻件，在热模锻压力机上都装有上下顶件装置。在模锻结束，滑块回程时，及时将模锻件从锻模中顶出，并在位置停留一段时间，以便夹持。

　此外，热模锻压力机工作时振动、噪声小，操作安全可靠；可靠的导向、准确的行程以及上下顶出装置使得锻件精度大为提高，材料消耗（加工余量、模锻斜度等）显著降低；锻造动作规律有序，有利于实现机械化，甚至可以利用计算机进行整个生产线的全自动控制。

压力机出现液压卡紧有什么危害？

　　液压卡紧是压力机中经常遇到的现象，说白了就是压力机的阀芯被活塞周围空隙中的不平衡压力卡住，从而阻止轴向运动的摩擦现象。那么压力机出现这种状况后，开式压力机维修，会对整机有什么样的危害呢？

　　一般来说，轻微的“液压卡紧”使阀芯移动时摩擦阻力增加，严重的可导致所控制的系统元件动作滞后，使整台压力机发生故障。当液压卡紧阻力大于阀芯移动力时，阀芯便会被“液压卡死”，无法移动。如果液压阀芯的移动是以电磁力驱动的，一旦发生阀芯被“液压卡死”，交流电磁铁极易损坏。“液压卡紧”会加速滑阀的磨损，降低元件的使用寿命。

　　为了减小径向力，一般在压力机阀芯台肩上开有宽0.3-0.5深0.5-1左右的均压槽。开有均压槽的部位，四周都有接近相等的压力，能显著减小径向力造成的影响，压力机维修改造厂家，从而减缓液压卡紧造成的危害。

购买压力机您需要辨别注意什么

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