双金属锤头

上世纪的破碎机锤头

锤头作为锤式破碎的“心脏”来说，它工作的地方就是排列在破碎机转子的锤轴上，在锤式破碎机运作时直接打击物料。

20世纪70年代以前：以普通白口铸铁、耐磨球墨铸铁为主；

70年代后：在水泥工业中研发多条新型干法生产线，可靠耐磨性好的高铬铸铁成为一种流行；

80年代高铬锤头得到突破性进展，低铬、 中铬、高铬铸铁相继横空出世并大量投入生产。高铬铸铁与钢双金属复合铸铁也相继使用。在1999年制订了 GB/T8263—1999《抗磨白口铸铁件》。

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消失模鑄造

消失模鑄造（又稱實型鑄造）：是***與鑄件尺寸形狀相似的石蠟或泡沫模型粘結組合成模型簇，刷涂耐火涂料并烘干后，煤粉输送耐磨弯头，埋在干石英砂中振動造型，水泥厂耐磨弯头，在負壓下澆注，使模型qi化，液體金屬占據模型位置，凝固冷卻后形成鑄件的新型鑄造方法。

工藝流程：預发泡→法泡成型→浸涂料→烘干→造型→澆注→落砂→清理

技術特點：

1、鑄件精度高，无砂芯，減少了加工時間；

2、无分型面，抚州耐磨弯头，設計靈活，自由度高；

3、清潔生產，无污染；

4、降低投資和生產成本。

應用：適合成產結構fu雜的各種大小較精密鑄件，合金種類不限，生產批量不限。如灰鑄鐵发動ji箱體、高錳gang wan管等。

单金屬耐磨管道

dan金屬耐磨管道運輸是一種新興運輸方式，是繼鐵路、公路、水運、航空運輸之后的第五大運輸方式，它在國民經濟和社會fa展中起著十分重要的作用，高铬铸铁耐磨弯头，已廣泛應用于石油天然qi領域。目前，全世界石油、天然qi耐磨管道總長度2.60??06km，并以每年2??04～3??04km的速度增長。截至2009年底，我國油qi長輸耐磨管道總長度已達7??04km，預計到2015年***達到14??04km。可以說，國內外耐磨管道輸送技術已經非常成熟，這對耐磨耐磨管道輸送技術在煤漿輸送方面的應用打下了堅實的基礎。

dan金屬耐磨管道即耐磨管、耐磨管材，主要包括耐磨直管、wan tou、三通、大小tou、方圓節、bian徑管等結構件，是一種主要用于qi力、泵送漿體等磨蝕性物料輸送的管道。由于輸送介質普遍具有硬度高，流速快，流量大等特點，并在輸送過程中長期持續對管壁產生沖擊、磨損、腐蝕等作用，使管道產生疲勞致使漸漸被磨穿，而耐磨管道的應用則解決了這一問題。以下主要從耐磨管道的結構、性能、種類、應用及規格等方面對其進行簡要概括。

dan金屬耐磨管道的應用已經遍及dian力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、ji械等行ye，并高速地fa展著。

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