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作者:潍坊众创涂装2020/10/29 17:48:50












电脑配色在喷涂人员的高超喷涂技术前提下(“三层面”珍珠漆要想微小的色差七八层掌握在喷涂人员手中)配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。这点尽可以放心。关键是:用的漆、用的设备和人的责任心。 [3] 没有用原厂漆补漆的可能。但一般情况下,车厂还是会向专门维修站推荐的修补漆品牌。好的维修站也会用好的牌子。但是,小店里,甚至一些不怎么正规的专门维修站都有可能出于降低成本考虑而使用便宜的漆(如果不说它们是***话)。当时可能效果一样,3个月以后,色差就来了。这个,我们用户几乎无法鉴别。只有认准放心的修理厂了。虽然修补漆烘烤温度比较低,但不等于不需要烘烤或者用别的什么方法替代。如果你发现修理厂没有专门的烘漆房,而是用“小太阳”灯加热。趁早换地方! [3] 还有,正规汽车车厂生产线上,喷漆都是在无尘车间进行的。虽然许多纯国产车未必这么干,中国涂装设备网,但不等于这不需要。如果你看见修车厂很脏,灰很大。我建议你还是换地方吧。很多大的修理厂、维修站都配有无尘干磨设备,由于采用干磨无需用水可以避免水分因为没有完全挥发就喷上漆造成的气疱、气疹、腻子变形、脱落等现象,即使当时出来的好看,过段时间,漆面起泡、脱壳的我可都见过。 补漆,我们除了付钱,恐怕也只能注意这么多了。







1.浩盛气泵凑合用没问题,奥突斯等家用空压机适合初步掌握喷涂技巧以后再买。

转接阀不难接,气动工具店里都能配齐,麻烦点而已。

2.路货的喷笔是优速达s130,泛用性高保值好,退坑好卖,换笔以后能接粗活。

s130有点小毛病,比如一段时间不喷漆后,喷漆容易溅出很多油漆液滴,所以先从边上喷两下把积漆喷出去,再喷模型。

3.hd130等喷笔是垃圾不解释,边境黑焰非常不推荐,买了就被收割智商。

4.喷涂时把喷笔外层的喷针帽拆掉,这样不容易堆漆,但也要小心不要把喷针摔弯了。

5.新手习惯把推到后,容易喷厚。用起来可以慢慢推,灵活控制出漆量。

加点钱上74537或者郡仕270吧

早我入过浩盛AS-18-2,没撑过一个暑假,嘛那个时候国产的品控也就那样吧,但注意我不是想打醒你买浩盛,因为确实已经是很多年前了,我现在用的也是工业泵,说实话,优缺点都非常明显,优点是压力大,储气罐大,耐操,前两点体现在上色上,首先正常使用不用担心堵笔,其次能支持的多笔同时工作的数量肯定也比一般模型泵多,一次充气后持续喷涂的时间也很长








在喷漆中,有各种溶剂含有及的化合物,如、二等。稀释剂中乙醇、丁醇等常用的工业溶剂也都***,甚至有的还有,如等。这些***物质的存在,对***的***系统、呼吸系统和皮肤等有一定的,常出现的如和漆等现象发生。在涂装过程中,经常产生大量的挥发性气体,扩散在空气中。这些大量的***的热气体,如果***吸入,会发生***系统的***,一般出现头晕、心悸和恶心呕吐等反应。手指和其他部位若经常接触各种溶剂和有***体,也会引起皮肤腐蚀、脱脂、发痒、粗糙、开裂等***发生。

  在喷漆的环境中,每日工作8个小时,虽然在安全的环境里工作,但每个人的敏感程度、承受能力不完全一样。时间愈长,日积月累,难免使身体不受到影响,所以,在涂装作业场所,一定要采取必要的防护措施,可以从以下几方面考虑。

  一、树立安全思想,增强防护观念

  进行涂装施工时,必须树立安全思想,增强防护观念,落实具体的安全防护措施。首先应了解涂料的种类和特性,毒性对***的伤害方式,涂料的使用注意事项,以及可能发生时的急救措施等。尤其是在室内、船舱内、地下施工现场、矿井、车辆内等通风不佳或根本没有通风的环境里施工,允许超过溶剂的允许浓度和工作时间限制。


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