预防措施:
1、在高温环境中选用慢干或超慢干稀释剂。
2、调整施工粘度,改善漆膜的流平性。
3、采用正确的喷涂方法。
4、烘烤前漆膜要有10分钟以上的闪干时间。
5、改善涂装环境,尽量在推荐的温度范围内喷涂。
修补方法:漆膜干固后,将橘皮部分打磨平,然后抛光。情况严重时要重新喷涂。
8、颗粒不良
现象描述:涂料喷涂后,在涂膜表面局部或整个表面呈现的大小不规则突起的颗粒或丝状纤维物的现象。
原因分析:1、被涂表面未进行彻底的除尘清洁处理。2、可能是油漆受到了污染。3、喷涂环境的粉尘污染。4、施工人员的衣物携入的粉尘、纤维。
预防措施:
1、对底涂层进行彻底的清洁处理。
2、要保证所有材料清洁,材料容器要密封,使用油漆之前要过滤。
3、保证喷漆室的干净无尘,必要时,可将喷漆室四周及地面弄湿,要保证空气过滤系统正常工作。
4、施工人员在进行喷涂时穿戴防尘喷漆服。
修补方法:待漆膜完全固化后,对轻微的细小颗粒,可用砂纸磨平,然后进行抛光处理。如果颗粒杂质陷得较深,则要将漆膜磨平,然后重新喷涂。
原因分析:1、打磨金属表面或原子灰的砂纸太粗,造成的沟痕和划痕透过面漆显现出来。2、中间漆在打磨前没有干透或过于柔软。面漆喷涂前,打底或隔绝工作不足。
预防措施:
1、利用制造商建议的砂纸型号打磨特定的底材。
2、打磨前须让打底材料彻底硬化。
3、喷涂正常厚度的中间漆及面漆。
修补方法:将受影响范围彻底打磨,然后重新喷涂。
3、发花
现象描述:复色漆在喷涂过程中或干燥成膜时,漆膜的颜色局部不均匀,出现斑痕、条纹和色相杂乱等现象。
原因分析:
1. 溶剂溶解力不强、施工粘度太低、施工前未充分搅拌。2. 漆膜过厚,上下发生对流、发花而形成六角形的小花纹。3. 喷涂设备未清洗干净。4. 使用单色漆调制复色漆时,使用不同厂家的调色系统,色母混溶性差。
很多的VOCs全是可以燃烧的,能够经过热度点燃或者助推点燃方法实行办理。使用点燃方法办理的好处有:VOCs纯化效能好,有机废物气体不要预办理,可以依靠的性质好。不足之处就是:废气收集时气温较高,针对密度低,气温低的气体,需要大量的能量来燃烧;加工后废气的热量会很大,要有处理温度较高气体的装备;一台机器的容量不足以支撑所有的风量,针对风中多余的气体,不但处理起来很贵,并且需要较大的容器。
对于烘干室的废气,由于其VOCs浓度和温度较高(浓度为1000mg/m3,气温处于150和200摄氏度之间,风很小每小时所有的废气不够5万立方米,比较适合用点燃的办法清理。
例如,安装涂装设备流水线,目前现在机动车喷漆和组装的厂房用的的是储存热量的焚烧装备和用废气做能源的焚烧设备。然而在处理喷漆室以及晾干室废气的时候,由于其浓度与温度相对较低,风量较大(一般浓度lt;300mg/m3,温度lt;30℃,风量gt;10万Nm3/h),所以燃烧的方法并不合适。
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