原因分析:1、温气和化学剂透过漆膜上可见或细微裂隙(砂石破损)锓蚀金属。2、油漆覆盖下的金属锈蚀没有完全清除。3、覆盖金属层的油漆补没戴手套的人手触摸,或受到金属预处理时积聚的***、打磨水、脱漆剂污染的金属接触过。
预防措施:
1、可能受到机械损伤的油漆部分,在生产或在维修时都必须喷涂可抵御砂石侵损的保护层。
2、彻底打磨外露的金属层,清除表面和麻坑上的所有锈迹。外露的金属必须经过金属预处理和除锈剂处理。
3、不可用手接触涂经金属预处理有金属部分,且须在30分钟内进行底漆工序,涂装设备,以免锈蚀重新形成。
修补方法:脱除油漆,生产设备涂装,直至金属层,再依昭上述指示重新喷涂。
在对相应的污染物进行去污染时,对气体状的采用其他物体吸纳的方式,但此方式有点隐患,规模较小,密集度大、实行冷却凝固,相关材料作为载体,承载污染物适用于温度不高和流动速度快的情况。
特别是在有重要作用的吸附法部分,因为有机废气是整个工程进展的敏感指标,我们必须做好温度和湿度的预算评估工作,自己预计出的预处理,静电涂装设备厂家,同时与吸附VOCs做好做充分的沟通,这样才能实现企业效益的化。
3、汽车涂装喷漆废气处理技术
吸附处理技术是废气处理技术的主要方式,其核心是依靠高性能的吸附剂,高性能的吸附剂应具有均匀孔道、较大的吸附容量、良好的疏水性以及容易再生等特性。当前于工业运用之中,废物附着解决工艺中经常使用的附着剂是碳分子与沸石分子筛两类。
3.1废气吸附处理的常用吸附剂
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