耐候板供应淬火是为了进步整体硬度而停止的热处置。但有很多耐候板供应用于制造只请求外表硬而内部软的机械零件。耐候板供应就有以此效果为目的的操作办法，叫做外表硬化。

耐候板供应的外表硬化有以下几种：

（1）高频淬火：把耐候板供应放进高频线圈内并接通高频电流，此时工件内就产生诱导电流。而高频电流只集中在耐候板供应的外表，所以只要耐候板供应的外表被加热。这种方式加热并淬火的办法叫做高频感应加热淬火。

（2）火焰淬火：这是采用氧气等气体的火焰停止加热的淬火办法

（3）渗碳淬火：为到达只增加耐候板供应外表含碳量的目的，把耐候板供应放进渗碳剂内停止加热渗碳和淬火的办法。用作渗碳剂的有木炭、焦炭等固体渗碳剂等液体渗碳剂和CO等气体渗碳剂。在这种渗碳剂里停止加热，碳元素就渗入到耐候板供应的外表内，只使耐候板供应外表变成高碳耐候板供应。渗碳淬火层可到达以毫米为单位的深度。

国外研发历程

从性能出发：国外耐候板供应中去掉某些元素，改加其它元素，如：CuPCrNi钢中降低P含量可以改善钢的焊接性能，降低P含量提高Mn含量有英国的BS968钢（15CrMn2NiCu），降低P含量加Ti的有前苏联的HM钢（15CrMnCuTi）等。

从资源成本出发：有些耐候板供应可以去掉Ni，改用其它元素，如Cu-Cr系、Cr-Al系。如提高Mn加V的有美国Corten-B，提高Mn的有日本的JIS ***A41系列钢。

超型材料的开发：80年代，耐候板供应，日本在JIS ***A系列钢的基础上，把Ni提高到3%，耐蚀试验研究连续做了9年，开发出新型钢种，焊接性、力学性能、耐蚀性能均大大超过***A系列。

我公司长期专营武钢、宝钢、济钢及***各大钢厂耐候钢、集装箱钢、耐腐蚀钢、考登钢，年销售量逾十万余吨。产品广泛应用于集装箱、铁路车辆、路桥灯塔、石油井架、海港建筑、锅炉管道、园林厂馆、煤矿设备、化工纺织设备及车辆结构配件制造等行业。

主要材质有：集装箱钢、耐候钢SPA-H、Q235NH耐候板，Q345NH耐候板，Q355NH耐候板，Q295NH耐候板，Q460NH耐候钢，295GNH耐候板，Q295GNHL耐候板，Q345GNH耐候板，Q345GNHL耐候板，Q390GNH耐候板，09CuP耐候板，09CuPRE耐候板，09CuPTiRE耐候板等钢材。

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