耐候板折弯焊接特点指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候板折弯焊接在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候板折弯焊接只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。耐候板折弯焊接的合金成分及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al

耐候板折弯焊接加工：提供切割、焊接成形、雕花、镂空、刻花、折弯、可按图纸制作成品件。

厚度从常见的为1，2，3，4，5，6，8，10，12，14，16，18，20mm，其他厚度也有，耐候板折弯焊接，但一般需要定制

耐候板折弯焊接是厚度在4mm以上的钢板的统称、花纹钢板。

耐候板折弯焊接厚度gt;20mm至60mm的钢板称为厚板、桥梁钢板，也称为带钢、高压容器钢板， 耐候板折弯焊接那厚度gt;60mm的钢板则需在专门的特厚板轧机上轧制。0mm、装甲钢板和复合钢板等，常成卷供应。 耐候板折弯焊接在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。

1、提高传统耐候板折弯焊接的强度：包括铁素体 珠光体钢和低碳贝氏体钢，500MPa以上的，用于海洋工程、桥梁建筑，降低钢结构自重，提高耐蚀性能。

2、开发耐海洋大气腐蚀钢：目标是耐候性能要高于Corten-A系列。

3、开发高耐候性能的耐候板折弯焊接，在现在的基础上提高30~50%。

4、低成本耐候板折弯焊接的开发：用于满足一般结构件的耐候性能要求（国内应用正在逐步扩大）。

5、特殊性能要求的耐候板折弯焊接：除强度、耐候性能、成本外，还需满足其它力学性能要求，如良好的焊接性能、冲击韧性等。

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