对于大型轴承，有时为了避免组装和拆卸的困难，也采用轴承旋转载荷的套圈间隙配合的方法。在这种情况下，轴应由硬质材料制成，表面应仔细处理，并应添加足够的润滑剂。

2.承载特性

(1)施加在轴承上的载荷根据载荷量可分为轻载荷、常规载荷和重载荷，根据载荷量的时间变化可分为静载荷、可变载荷和冲击载荷。此外，根据载荷方向可分为旋转载荷(也称为周向载荷)、静态载荷(也称为点载荷)或偏转载荷。铁姆肯轴承-深沟球轴承匹配故障检测与排除方法及轴承载荷特性

(2)旋转载荷、静态载荷或方向变化载荷不是施加到轴承本身的载荷性质，而是观察到的每个深沟球轴承环的载荷现象。当决定内环和外环之间的配合时，应首先确定是旋转载荷还是静态载荷，然后确定是过盈配合还是间隙配合。

非标轴承和轴与通常协调的过度与座圈和滚动轴承孔空隙通常为空隙，双向滚动轴承轴应放置在轴上以避免相比于轴旋转。滚动轴承的安裝方式 ，通常状况下是绝大多数旋转轴线，因此内圈与轴与外侧与滚动轴承外侧和滚动轴承室间隙配合。

??安裝非标轴承时，请查验轴和轴心线的水平度。方式 是将千分表放置在盒子的末端，促使轴承座上的桌面的表层在滚动轴承上翻转滚道，同时观察仪表盘指示器，假如指针偏转，指示轴和轴线中心线不竖直当壳孔深时，还可以用拓展千分尺开展检测。当滚动轴承安裝合理时，座圈可以全自动融入翻转体的翻转，非标轴承，确保翻转体坐落于上下环滚道内。假如安裝，不但滚动轴承的工作不正常，并且协调面会严重磨损。由于轴环和坐椅的差别不显著，装配时要当心，不要犯错。

深沟球轴承通常由一对套圈、一套保持架和一套钢球组成。本实用新型结构简单，使用方便，是应用***广泛的轴承类型。这种类型的轴承主要用于承受径向载荷，英制深沟球非标轴承，但它也可以在任何方向承受一定量的轴向载荷。当轴承径向油隙在一定范围内增大时，轴承具有角接触球轴承的特性，能够承受较大的轴向载荷。深沟球轴承安装在轴上后，轴或壳体的轴向位移可以限制在轴承的轴向范围内。同时，当壳孔和轴(或外环到内环)相对倾斜时，(根据间隙确定不超过8’-16’)仍能正常工作。由于斜坡的存在，轴承寿命必须缩短。

深沟球轴承的理论不受轴向力的影响，球面非标轴承，但在实际应用过程中会受到轻微的轴向力，因为它具有一定的定心效果。轴向力消失后，它将返回其原始位置。轴向力的大小与实际工作环境有关。轴向力之后施加到滚珠轴承上的力等于接触角，并且变得类似于角接触滚珠轴承。轴向力也与轴承本身的间隙和槽比半径有很大关系。特别是，间隙越大，钢球在轴向位置的运动范围就越大，加宽深沟球非标轴承，也就是说，轴向间隙越大，它所能承受的轴向力就越大，但间隙不能盲目地大。

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