轴承的再润滑在设备计划停机期间进行，并定期补充。同时，旧油脂会通过排油孔被清除或挤出。添加新润滑脂前，请将油嘴擦拭干净。如果轴承箱中没有油嘴，应打开轴承箱盖或端盖，以清除旧油脂。清洗后，应添加相同类型的新鲜润滑脂。

定期检查润滑油的油位和质量。正常情况下，正常油位应在设备油位窗口的1/3-2/3或标记范围内。如果注油方式为油杯，显示的油位仅代表注油量，而轴承箱中的油位满足操作要求。如果油杯中的油位低于其总容积的1/4，可以考虑注油。

腐蚀是滚动轴承的天敌。当水、蒸汽和酸引起的化学反应侵蚀轴承表面时，它们造成的损害通常不明显，直到为时已晚。幸运的是，在设计阶段你可以做很多事情来保护轴承免受这些偷袭。许多使用条件需要首先考虑，但它们可以分为五类:性能要求、污染物、耐腐蚀性水平、维护频率和极端条件。

轴承腐蚀寿命应与预期寿命相同。例如，为什么我们应该选择一种材料(如17-4沉淀硬化不锈钢)，它可以为预计只有6年疲劳寿命的轴承提供20年的防腐保护？相反，对于船用轴承，如果它们仅暴露于盐雾中96小时，它们的材料可能会生锈，并且不会产生10，000小时的疲劳寿命。所有条件必须同步。

圆柱孔轴承的安装一般分为压入法和加热法。①压入方法对于过盈配合的小型轴承，可以通过机械或液压方法将轴承压入轴或壳体。有以下三种情况:内圈过盈配合、外圈过盈配合、内圈过盈配合和外圈过盈配合。(2)当加热方法应用于尺寸较大或干扰较大的轴承时，可采用热膨胀和冷收缩原理进行安装。通常，使用油浴加热或电感应加热。油浴加热感应加热的优点是:清洁无污染；定时和恒温；操作简单等。

安装带锥形内孔的锥形孔轴承总是以过盈配合的方式安装。圆柱轴:安装带退套和螺钉(或紧固套和螺母)的锥形轴:直接用紧固螺母安装