轴承保持架(又称轴承保持器)，指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。

轴承保持架主要类型主要分为三种：尼龙保持架、窗式冲压钢保持架和窗式黄铜保持架

尼龙保持架：优点是重量轻，弹性强，良好的滑动性能，良好的边际润滑性能，缺点是运行温度要在120摄氏度以下进行使用。

窗式冲压钢保持架：优点是重量轻，高强度，无运行温度限制，防震抗加速，缺点是对不良润滑敏感。

窗式黄铜保持架：优点是强度极高，较高的防震抗加速性能，适合与循环油润滑相关的超高速运转。缺点：相对（非常）昂贵。

深沟球轴承的理论不受轴向力的影响，非标轴承，但在实际应用过程中会受到轻微的轴向力，因为它具有一定的定心效果。轴向力消失后，它将返回其原始位置。轴向力的大小与实际工作环境有关。轴向力之后施加到滚珠轴承上的力等于接触角，并且变得类似于角接触滚珠轴承。轴向力也与轴承本身的间隙和槽比半径有很大关系。特别是，英制非标轴承，间隙越大，钢球在轴向位置的运动范围就越大，也就是说，轴向间隙越大，它所能承受的轴向力就越大，但间隙不能盲目地大。

深沟球轴承安装在轴上后，非标轴承型号，轴或壳体两个方向的轴向位移可以限制在轴承的轴向间隙范围内，从而可以在两个方向上进行轴向***。此外，这种轴承还具有一定的定心能力，相对于套管孔倾斜2′~ 10′时仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压波形保持架，大型轴承多为汽车制造的金属实心保持架。

轴承是在机械传动过程中固定和降低负载摩擦系数的部件。也可以说，D非标轴承系列，当其他部件在轴上相对移动时，这些部件用于降低动力传递过程中的摩擦系数，并保持轴的中心位置固定。轴承是现代机械设备中非常重要的部件。其主要功能是支撑机械旋转体，降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。轴承应用广泛，每个轴承在各自的领域都发挥着不可替代的作用。

轴承承受轴向载荷的能力由接触角决定。接触角大，轴承承受轴向载荷的能力高。压力轴承压力轴承是一种分离式轴承，根据其结构形式分为单向压力球和双向压力球轴承。

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