耐腐蚀性水平取决于轴承环境，87000系列轴承，维护是任何环境中的主要因素。在某种程度上，防腐蚀可靠性是设计者、机器操作员和技术人员的共同责任，他们在许多应用中需要拆卸轴承进行检查或维护。在只有轻微腐蚀的环境中，按照勤奋的时间表进行适当的维护可能就足够了——当然，前提是轴承可以接近。在任何情况下，了解轴承拆卸的频率将有助于您确定在设计中必须建立多少防腐蚀可靠性。

尽管所有腐蚀环境都难以承受轴承，但有些环境尤其极端。外层空间就是一个很好的例子。对于美国***航空航天局2008年发射的凤凰号火星着陆器来说，收集土壤和冰样本的一个关键要求是在零下108摄氏度下平稳运行，离***近的服务技术人员大约1.71亿英里。轴承必须加热并填充低渗润滑剂，该润滑剂在如此极端的温度下不会变得太粘，也不会在稀薄的环境中蒸发。

轴承的安装和拆卸

在轴和轴承座精度差的情况下，轴承受其影响，不能充分发挥其应有的性能。例如，轴承安装部分精度差会导致内外圈相对倾斜。此时，除了轴承载荷之外，边缘应力集中载荷将额外增加，这将缩短轴承的疲劳寿命，并且还将导致更严重的损坏，例如保持架损坏、咬入和卡住。

深沟球轴承分为三类

1.防尘罩型(ZZ型)

摩擦力矩很小。

好速度

防水不适

2.非接触式橡胶密封圈型(VV型)

摩擦力矩很小。

好速度

良好的防尘性

防水不适

3.接触橡胶密封圈型(DDU型)

摩擦力矩很小。

好速度

良好的防尘性

良好的防水性

规格概述

深沟球轴承的理论不受轴向力的影响，但在实际应用过程中会受到轻微的轴向力，因为它具有一定的定心效果。轴向力消失后，它将返回其原始位置。轴向力的大小与实际工作环境有关。轴向力之后施加到滚珠轴承上的力等于接触角，并且变得类似于角接触滚珠轴承。轴向力也与轴承本身的间隙和槽比半径有很大关系。特别是，8000系列轴承，间隙越大，钢球在轴向位置的运动范围就越大，也就是说，轴向间隙越大，它所能承受的轴向力就越大，轴承，但间隙不能盲目地大。

深沟球轴承安装在轴上后，汽车中轴非标轴承，轴或壳体两个方向的轴向位移可以限制在轴承的轴向间隙范围内，从而可以在两个方向上进行轴向***。此外，这种轴承还具有一定的定心能力，相对于套管孔倾斜2′~ 10′时仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压波形保持架，大型轴承多为汽车制造的金属实心保持架。

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