如果有以下缺陷，轴承不能再使用，需要更换新的。1)内圈和外圈、滚动体和保持架中的任何一个都有裂纹和碎片。2)内外环和滚动元件中的任何一个被剥离。3)滚道表面、挡边和滚动体明显堵塞。4)保持架磨损严重或铆钉松动。5)滚道表面和滚动体生锈，有***。6)滚动面和滚动体上有明显的压痕和痕迹。7)内环内径表面或外环外径蠕变。8)过热和变色。9)润滑脂密封轴承的密封圈和防尘罩严重损坏。

滚珠轴承或圆锥滚子轴承可采用轴向预紧方法，短圆柱滚子轴承可采用径向预紧方法，可显著提高轴支撑的刚度。此时，可以消除轴承间隙或获得较小的负间隙。但是，在转速不太高、温升幅度不大的情况下，也应调整到小的负间隙状态。

施加预紧力时，应连续测量变形，在变形的低值阶段应注意随着预紧载荷的增加而产生的非线性变形。在高值阶段，变形与载荷的增加呈线性关系。一旦变形载荷之间存在线性关系，应立即停止预紧载荷的增加，并在此时获得恒定的刚度。从那时起，轴承的轴向刚度和径向刚度之间存在固定的关系，并且它不依赖于外部载荷。

轴承的内圈通常与轴一起旋转。为了防止内圈和轴颈滑动和磨损，这会影响轴承的工作性能，配合面之间需要一定的干涉，但干涉量不能太大。如果轴承内圈仍采用基本偏差为h的公差带作为基准孔，并且轴颈也是与***标准公差带相结合的光滑圆柱体，那么过渡配合(较小干涉)和干涉配合(较大干涉)都不能满足轴承运行的需要。

滚动轴承内圈与轴颈之间的配合是由基孔制成的，因为轴承是标准零件。因此，当轴承外环与孔匹配时，应选择基轴系统。