轴承润滑脂中的油与增稠剂分离，产生硬块。正常情况下，随着时间的推移，少量的油会从润滑脂中分离出来，LJ系列非标轴承，大量的油会使润滑脂明显变硬。在某些情况下，RMS系列非标轴承，润滑脂的使用时间太长，会硬化。解决办法是缩短润滑脂的使用期限，通常约为6个月至1年。如果润滑脂中的基础油损失了一半，也应及时更换润滑脂。

过度使用设备导致的高温或其他原因导致的高温也会使润滑脂变硬。无论是什么原因，热量都会导致增稠剂中的油过度流失，加速油的氧化，从而使轴承中的润滑脂变硬。大半径高速轴承会产生高离心力，这也会分离油脂并导致油脂硬化。

深沟球轴承适用于高速运行，非常耐用，不需要定期维护。这种轴承摩擦系数小，1600系列非标轴承，极限转速高，尺寸范围和形式多样。它广泛应用于精密仪器、低噪声电机、汽车、摩托车和通用机械行业，是机械行业中使用***广泛的轴承类型。它主要承受径向载荷，也可以承受一定量的轴向载荷。深沟球轴承是***常见的滚动轴承类型。基础深沟球轴承由外环、内环、一组钢球和一组保持架组成。深沟球轴承有两种类型:单列和双列。深沟球结构分为两种类型:密封型和开口型。开式指无密封结构的轴承。密封深沟球分为防尘密封和防油密封。防尘密封盖材料由钢板冲压而成，轴承，仅起到防止灰尘进入轴承滚道的简单作用。防油型是一种接触式油封，能有效防止轴承中的油脂溢出。单列深沟球轴承型号代码为6，双列深沟球轴承型号代码为4。其结构简单，使用方便。它是生产***广泛和使用***广泛的轴承类型。

用于密封深沟球轴承的橡胶密封圈的结构、材料和加工精度对密封深沟球轴承的密封性能有很大影响。密封圈材料应根据使用中轴承的不同工作条件和不同环境介质进行选择。密封圈骨架应具有良好的刚性，材料均匀，表面防锈处理，保证尺寸精度。橡胶应均匀，物理性能应符合要求，具有一定的硬度和弹性，并配以润滑脂和防锈油，牢固附着在骨架上，成品密封圈的结构形状和尺寸精度应符合要求。

试验中发现的主要问题有:(1)密封圈内外直径同轴度误差大，密封圈内径呈椭圆形，与轴承的密封间隙不均匀，密封性能差。(2)密封圈唇部弹性好，有些弹性差。(3)密封圈唇边毛刺大，唇边不平；嘴唇有缺陷，在切膜过程中嘴唇的一部分被切掉。(4)骨架刚度不够，密封圈扭曲变形。(5)密封圈外观不佳，分膜面溢出胶未修整。(6)密封圈存放时间长，橡胶老化变形。

由于轴承的内部压力和温度在使用过程中高于外部压力和温度，并且密封圈，特别是唇部必须承受更大的压力，密封圈的尺寸精度和物理性能直接关系到密封深沟球轴承的密封性能。

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