济南华泰精工为你解决计量泵使用过程中常见故障
1)济南华泰精工计量泵吸液不正常
旋转到冲程长度100%位置。这样可以使整套部件旋转至背板漏液排出孔与泵的底端对齐。在泵运行过程中调整液力端和隔膜至合适的位置。
对反应时间来说,脉冲持续时间可能不足够长。相对于标准的脉冲宽度80msec,流量监视器脉冲宽度扩展可以被刺激,增加脉冲宽度至300msec。刺激智能转换开关,取下固定电路板的护盖, 移走跳线X-1。这样就刺激了扩展功能,在故障指示之前允许有更多的时间。今天济南华泰精工的小编为大家讲解一下输送***介质的齿轮计量泵A系列泵复合材料泵复合材料泵,专门设计用于输送***,特别适用于各类固化剂、酸、碱、氯化物及其它***的齿轮计量泵。
计量泵安装自排气泵头,采用自灌式吸液。保持吸液管线尽可能短。
2)拆换计量泵隔膜
在拆去旧的隔膜时,常遇到麻烦。就如何拆下旧的隔膜提供一些额外的建议。
⒈ 在泵头松动之后,取下泵头之前,调节冲程长度到10%位置。可以保证电磁轴有足够的压力,保持其连接稳固,这样就可以旋下隔膜。
⒉ 向外拉液力端使螺丝从插孔内脱离。抓住液体端逆时针旋转。稍有些阻力,可以旋下隔膜。
⒊ 计量的化学***可能在液力端结晶,致使单向阀阀球和阀座不能正常工作。
⒋ 在计量泵的吸入端可能有气体泄漏。液力端吸入侧连接件可能缺少O型圈或吸入阀连接松动。
3)用流量监视计量一种高粘度介质,在引液过程中收到了流量故障指示信号,怎么做可以解决这个问题?
通过松开4个泵头螺丝,移动液力端。旋转冲程长度到10%并抓住液力端,然后从螺丝孔滑出 ,那么螺丝不与它们接触,但是还把持着背板和隔膜。然后逆时针旋转此部件,稍有些阻力,隔膜会从电磁轴松动下来。如果隔膜还没有松动,在隔膜和电磁轴的接触表面用些润滑油。放置几分钟后,用一塑胶小锤轻轻敲打隔膜。不完全样本试验:(1)定时截尾试验----试验进行到试前规定的试验时间T*时就停止试验。然后在按照以上描述再次进行。
济南华泰精工机械平时维护齿轮泵的方法
咱们在使用齿轮泵的时侯避免不了要碰着齿轮泵的磨损,因此会出现许多问题,所以咱们要学会普遍的对齿轮泵的一个维修技术。有了问题能够对其做出一个准确的判断,接下来华泰精工就为大家讲一下普通的维修技术:
1.工作平面的维修:要是泵盖工作平面磨损比较小,可自己动手研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到把磨损痕迹磨掉,工作表面平整为止。要是泵盖工作平面磨损深度超过零点一毫米时,就要采取先车削在研磨的来维修。我们在使用高粘度打胶计量泵的时候,一定要根据操作要求来严格操作,这样才能较少设备出现故障的几率,提高工作效率,节约一定的时间,从而赚取更大的利润。
2.主动轴衬套孔的维修:泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的维修方法一样。
泵壳内腔的修理:泵壳内腔磨损后,都采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,要和泵壳结合面平齐。
3.阀座的维修:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。要是阀座磨损严重,要铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,磨到密合为止。泵的真空抽出能力强,在真空压力的极限真空条件,泵的真空抽出能力也非常强。
以上说的是针对齿轮泵基础的一些关于零部件的维修,咱们在应用的过程中也许还会遇到其他方面不同的问题,咱们还得对这些不同的问题认真的探讨找出其中问题所在的原因。
当挖掘机的齿轮计量泵出现严重磨损的时候,就会对挖掘机有危害的影响。所以,我们一定要找出挖掘机出现这样的原因。下面就由华泰精工的小编为大家简单的分析一下吧。
1、液压元件选型不合理
动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高。
2、液压系统设计不合理
操纵阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16MPA,而齿轮计量泵的额定工作压力也为16MPA。齿轮计量泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作,并且系统有液力冲击,长期不换油,液压油受污染,加剧齿轮计量泵磨损,以致齿轮计量泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。华泰精工计量泵困油现象原因:液压油在渐开线齿轮泵运转过程中,因齿轮相交处的封闭体积随时间改变,常有一部分的液压油被密封在齿间,称为困油现象,因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声,影响系统正常工作。
济南华泰精工机械设备有限公司根据客户不同的需求,设计出输送各种流体的泵,满足了各个行业的需求。那么,大家了解齿轮计量泵的工作原理吗?下面就由小编为大家简单的讲解一下吧。
齿轮计量泵lt;既可以称之为齿轮泵又可以称之为计量泵。齿轮计量泵工作原理是通过齿轮啮合产生的空间将油从邮箱挤压到润滑部位。具体来说就是,流体通过泵的进口进入泵内,并充满齿间空间。随着齿轮的转动,一定量的流体被困于两齿轮与泵体内壁形成的空间。此流体被旋转的齿轮带至出口侧,两个齿轮在此处啮合。这一啮合过程迫使流体通过出口漏出泵外。三、检查对拆下的零部件进行详细检查,对齿轮作着色检查,不允许存在裂纹。所建立的压力取决于泵的大小、齿轮间隙、泵的转速、流体粘度及流通阻力。
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