同步马达的使用在生活中是非常受欢迎的，但是您知道它的主要应用有哪些吗？下面就让华泰精工带您详细了解一下吧！

1、作为流量平衡装置，同步操作多个油缸或马达。 如果几台马达或液压缸并联工作，由同一个油源供油，并且各支路上没有任何方式的控制，那么承受负载的首先开始工作循环，它的行程完成后。

2、作为流量分配装置，按照系统要求分配泵的输出流量。 例如：装有多套滑动轴承的轴要求确保给每个轴承供应相同量或按比例供应润滑油。

同步马达的使用是我们非常了解的一种，在很多的行业中应用都是非常常见的，但是您知道同步马达的常见故障有哪些吗？下面就让华泰精工带我们详细了解一下吧！

马达运行无力 原因：

(1)定子体配对太松：由于马达在运行中，马达内各零部件都处于相互摩擦的状态下，如果系统 中的液压油油质过差，则会加速马达内部零件的磨损。

(2)输出轴跟壳体之间磨损：造成该故障的主要原因是液压油不纯，含杂质，导致壳体内部磨出凹槽， 导致马达内泄增大，从而导致马达无力。解决的办法是更换壳体或者整个配对。

马达漏油 原因：

(1)轴端漏油：由于马达在日常时间的使用中油封与输出轴处于不停的摩擦状态下， 必然导致油封与轴接触面的磨损，超过一定限度将使油封失去密封效果，导致漏油处理办法：需更换 油封，如果输出轴磨损严重的话需同时更换输出轴。

(2)封盖处漏油：封盖下面的'O'型圈压坏或者老化而失去密封效果，该情况发生的机率很低，如果发 生只需更换该'O'型圈即可。

马达的使用在生活中是非常常见的，针对不同的行业在选择种类上是不同的，那么马达的种类具体有哪些呢？下面就跟随华泰精工详细了解一下吧！

液压马达：习惯上是指输出旋转运动的，将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置.

高速马达：齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。缺点有扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小（仅为额定扭矩的60%——70%）和低速稳定性差等。

叶片马达；液压马达能够实现将机械能与压力能的相互转换，是现在很多行业选择的一种设备种类，但是您知道马达的使用原理是是什么呢。是转子槽内的叶片与壳体(定子环)相接触，在流入的液体作用下使转子旋转的液压马达。叶片马达与其他类型马达相比较具有结构紧凑、轮廓尺寸较小、噪声低、寿命长等优点，其惯性比柱塞马达小、但抗污染能力比齿轮马达差、且转速不能太高、一般在200r/min 以下工作。叶片马达由于泄漏较大，故负载变化或低速时不稳定。

同步电机，和感应电机一样是一种常用的交流电机 ，同步电机是电力系统的心脏，可以根据具体要求来选择液压同步所需的控制元件。今天就让华泰精工带我们详细了解一下同步马达吧！

液压同步马达，同步马达又叫分流马达或者液压同步器，可同时实现12个缸同步，齿轮式的2%左右同步精度，柱塞式的同步精度可达到0.5%，柱塞式成本极高，多数用户还是会选择齿轮式同步马达，马达出口可加过载阀和单向阀，工作时可消除累积误差。