链板输送机的集中驱动方式是装载机构和输送机由一台或是多台原动机集中驱动，实现两机构的联动。在集中驱动方式当中，原动机布置在输送机卸料端，经减速器带动输送机的运转，同时输送机改向链轮经过左右锥齿轮减速器带动装载机构执行元件工作。这种驱动方式称之为后集中驱动方式。如果原动机布置在装载机构上，动力装载机构后传递到输送机上，称之前集中驱动方式。(1)链板输送机的装运系统布置空间相对较大，总体布置合理，原动机的工作环境好；(2)链板输送机的板链传递动力、机械损失较大，链子动负载振幅较大，对于板链和链轮十分不利；(3)输送机板链紧边输送物料，磨损小，板链工作状态好；(4)由于板链紧链装置在驱动端，板链工作时的内张力较大。






少其维修费用，提高生产效率。链板输送机链条的故障类型有以下几种表现：链板损坏、传送链条在链板机槽中脱出、传送链条在动力链轮上脱落、连接链环断裂、接链环损坏。故障(1)：链板损坏大多为过度磨损和弯曲变形，偶尔有开裂现象。①链板机槽底板铺设不平整，②链板机槽底板接合不好，③较大块状的输送物料在运行中受到挤压或卡死，④当相邻链板之间距离超过了临界要求时，长期超负荷运行，导致链板损坏。故障(2)：传送链条在链板机槽中脱出；①链板输送机链板机槽底板在铺设时未能按设计要求铺平铺直，②链板或链板机槽严重磨损，③链板两边传送链条长短不同，⑤链板输送机的传送链条预张力不够，在机尾处造成堆链，使得链板极易从链板机槽中脱出。








产生锈蚀、麻坑、脱皮，使截面积减小，⑤物料中混入铁器等发生卡链，⑥传送链条在满载或的情况下频繁起动，⑦链条预张力不足、太松，形成堆链，造成链板出槽，⑧预张力过大使传送链条太紧，加速了链条的磨损，在发生卡链时没有了缓冲余地，⑨链板的间距超过两倍的要求间距时，当运转到机头处时，由于传送链条的张力，使没有链板的链条绷起，无法在链板机槽中滑动，下一链板也随链条绷起，与机头卸料装置干涉，发生卡链，⑩两条链条松紧度不一致，使负荷集中在其中较紧的链条上，从而超过强度极限。故障(5)：接链环损坏。在实际使用中，由于接链环往往比输送链条稍大，磨损情况也较严重，因此接链环成了整个传送链条中的薄弱点。它的损坏形式主要为严重磨损、断裂、拉开。

吊运时，要注意绳索，切勿损伤输送机带边。绳索跟输送机接触的地方要垫一个物体，防止接触损坏带边，不得将绳索绕在输送机的设备上起吊。有条件的还有可以选用承载能力强的叉车搬运。

但是切记不要损坏带边。注意事项：不要在长时间的在阳光下或者雨水淋湿；切记远离酸碱、油、水等污染物。保护措施：存储温度保持在10%到40%，湿度50%到80%，不得挤压输送机。