皮带秤-申克皮带秤-领锐科技(优质商家)
作者:领锐科技2020/1/3 8:07:28

皮带秤是煤矿、冶金、粮库等公司广泛的使用的计量称重商品,皮带秤可以在货品运送过程中实时称量,经过流量核算得出运送分量,然后用于工厂配料操控、准确给料和商业结算等范畴。使用皮带秤的变频器,过载才能强,运转平稳,可以确保电子皮带秤准确给料、安稳的作业。在作业时,现场按钮操控启停,外接电位器调速,送料时速度比较低,还会有时间短的过载状况。











1、采样机垂直采样。贴合滑道上下滑动的滑道垫片,材质采用铜板,其刚性差、耐磨性差,当采到斜面时,整个受力都压到铜板上,皮带秤,很容易造成铜板变形、滑块脱落,导致钻筒不能垂直采样,造成钻筒和法兰开焊,螺丝折断,影响正常工作。

2、除铁器效果不好。经常有铁器进人破碎机里面,导致破碎机被卡。

3、破碎机与缩分机皮带接口密封不严。破碎后小于6mm煤样掉在缩分皮带输送机底皮带上,计量皮带秤,造成皮带托辊上粘煤,皮带跑偏、刮扯,缩分器取样不准。

4、煤样水分偏大时,采样装置采样钻筒易堵煤,不易清理。

5、光线较暗时,计算机不易扫描汽车顶部煤的轮廓,稍微不注意很可能会造成采样杆(头)钻到汽车车厢两帮或汽车驾驶室顶部。

6、没有“留月综合煤样”的设施,还需要人工采制“留月综合煤样”。

7、载重量大的汽车(40T以上),车帮怕被煤撑得变形,往往用钢管交叉拉紧固定。计算机控制随机扫描选择取样点,很有可能碰到钢管,造成采样机钻头钻到汽车车厢车帮的拉紧装置。

8、自动皮带采样机采样钻杆,在采样装置采样过程中将煤在其顶部缩分,缩分后的煤一部分留在车厢内,一部分掉在地面。逐渐增多的煤,经汽车往复碾平,汽车停在上面无形中增加了地面到汽车车厢底部的高度,如果不及时清理或调整计算机标定的数据(一般在1.4m左右),很有可能造成自动采样机采样钻头,钻着车厢底部,引起事故与矛盾***。



1、 仪表参数的标定:在运行一段时间皮带趋于稳定后,可对MT3105仪表参数设定,如输 入仪表小数点位置、秤的单位、容量、传感器容量及灵敏度、皮带一周长度等参数。初次使用需要输入原始参数,申克皮带秤,正常使用中一般不需要随意改动。 2、 称重给料机的标定:先获取测试周期,然后进行零点标定,皮带秤价格,零点稳定后可进行间隔标 定,间隔标定分为实物标定、链码标定、挂码标定等方法,采用专项使用的AUTO-MAT(自动物料校准)软件,可以自动修正皮带秤的间隔值,经过N次标定,使称打到称重计量标准,就可投入正常称重计量、累计。



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