根据交通事故调查统计,桥梁防撞栏杆,车辆冲撞***分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当,而且车辆一旦越过***分隔带闯入对向车道,很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故,因此,***分隔带设置桥梁防撞栏杆是非常必要的。
各国在规定桥梁防撞栏杆设置标准时,往往以***分隔带的宽度、交通量为依据。交通量较低时,车辆碰撞桥梁防撞栏杆的概率就低,但是,交通量较低时,车辆的速度就会相对提高,亦增加了车辆穿越桥梁防撞栏杆的概率,一旦发生事故,后果同样非常严重。
而且对于交通量的规定,各国有较大的差别,所以各国均把桥梁防撞栏杆的宽度作为是否设置桥梁防撞栏杆的重要依据。这里,参照美国的做法,***分隔带宽度小于或等于10m时,快速路的中间分隔带必须连续设置桥梁防撞栏杆。而对于桥梁防撞栏杆防撞等级的选择,依据车辆穿梁防撞栏杆可能发生的事故等级进行设置。
对桥梁防撞栏杆进行表面处理主要是为了提高桥梁防撞栏杆的腐蚀能力、延长产品的使用寿命、增强产品的装饰功能的。常见的表面处理工艺为:
1、镀锌。清除钢材表面氧化物,合金层表面包裹着锌层,避免钢铁基体与任何腐烛溶液的接触,且难容于水,达到理想的防腐效果。
2、清洗。对镀锌钢材进行清洗,除去表面灰层及污垢。
3、脱脂。使用碱溶液对钢材进行物理脱脂,去除轧制油、机油、铁末。
4、表调。对钢材表面的平直度、凹凸处,进行打磨。
桥梁防撞栏杆是工业用“防护栏”,主要用于工厂、车间及仓库间设备与设施的防护与保护场合。常用钢材所制,如圆钢管,方钢管或压型钢板。表面处理工艺:全自动静电粉末喷涂(即喷塑)或喷漆。室外用防撞护栏的表面处理所用原料为防水性的材料。制成桥梁防撞栏杆外形美观,且不易生锈。
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