如果没有桥防撞栏杆将会产生严重后果

1、如果高速公路没有桥防撞栏杆，可能导致司机师傅不能正确的方向行驶。

桥防撞栏杆安装在道路两侧，提醒司机这是道路两侧的边缘线;在白天司机会看的很清楚，但经常夜间开车的朋友就会知道如果没有桥防撞栏杆可能导致更多、更严重的事故。

2、如果高速公路没有桥防撞栏杆，交通事故严重性会更大。

在假期出去旅游的朋友很多，高速公路发生多车连环相撞事故也很多，汽车被撞出桥防撞栏杆也屡见不鲜，如果没有护拦板被撞出的客车受损更严重，死率会大大提升。

3、如果高速公路没有桥防撞栏杆，交通事故会急剧增加，但我们开车行驶在高速公路上，我们经常看到不同程度受损的桥防撞栏杆，有的桥防撞栏杆已经变形，有的立柱倾斜。

对于这种情况，都是桥防撞栏杆起到了很好的保护效果，挽救了车辆与司机的生命;如果没有桥防撞栏杆，车辆就直接翻滚到坡下，司机生还几率大减。

桥防撞栏杆的碰撞条件

桥防撞栏杆的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度低于40km／h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段，其桥防撞栏杆碰撞能量低于70kJ时，可根据情况，在充分考虑桥防撞栏杆安全性、经济性、适用性的基础上，确定出针对具体路段的碰撞条件参数，并以此为依据设计特殊碰撞条件桥防撞栏杆，也可直接采用本规范规定的相应等级的桥防撞栏杆。6、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检，凡患有不适应高空作业***的人员，不得参与桥防撞栏杆等高空作业。

对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段，其桥防撞栏杆的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的桥防撞栏杆碰撞能量高于520kJ时，本规范规定的5个桥防撞栏杆等级均不能适用，必须根据交通调查的结果，分析确定出桥防撞栏杆碰撞条件的各个参数，再进行桥防撞栏杆设计。

桥防撞栏杆模板加工及安装

(1)桥防撞栏杆模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据桥防撞栏杆尺寸、长度和模板周转次数确定。为了保证模板不变形，通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。

(2) 为了固定模板，在模板底部预留穿墙螺栓孔，孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋，槽钢高出模板顶面100mm，在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据桥防撞栏杆尺寸和模板情况计算确定。

(3) 在靠近桥防撞栏杆的湿接头位置，施工时预埋一排短钢筋，作为支模板时的支撑。

(4) 模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色，用洁净的棉丝擦拭，直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止，然后均匀涂刷脱模剂。

(5) 根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接，相对的模板用穿墙螺栓固定，模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在桥防撞栏杆内侧利用预留的短钢筋作支点，采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。