我公司主要从事：各种不锈钢复合管、双金属复合管及配件、内衬不锈钢复合管及管件、护栏立柱（不锈钢立柱）、防撞立柱、钢板异形件切割加工、不锈钢复合管护栏、桥梁护栏、防撞护栏、道路护栏、景观护栏，河道护栏，不锈钢护栏、灯光护栏、仿木护栏、木纹护栏、桥梁栏杆、人行道栏杆、钢背木护栏、铝合金护栏/栏杆、不锈钢复合管栏杆、不锈钢碳素钢复合圆管、方管、矩形管、椭圆管系列等新型金属材料企业。另设金属护栏制作安装公司和管道制作安装公司，是集生产、销售、设计、制作、安装为一体，并具有一整套完善的运营模式，设有***的工程施工***，技术过硬，管理规范，长期***从事护栏和管道工程制作安装，工程质量稳定可靠，深受用户广泛好评。

1、人行道或安全带外侧的桥梁栏杆厂高度不应小于1.10m。栏杆构件间的净间距不得大于140mm，切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须安全可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足***规范要求。　

2、桥梁栏杆厂强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。　

3、桥梁栏杆厂造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。　

4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。　

5、作用在桥梁栏杆厂扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。

桥梁栏杆厂结构参数的确定与其设计条件密切相关。桥梁栏杆厂的设计条件主要考虑标准车型 (车重)、碰撞速度、碰撞角度等因素，桥梁栏杆厂，这些都是由道路条件和交通条件决定的。不同***在选择和决定桥梁栏杆厂设计条件时，都要结合本国的道路交通实际情况。

从保护乘客，尽可能减少损伤的角度考虑，希望把桥梁栏杆厂设计得不要太刚。桥梁栏杆厂的刚柔程度通常是以汽车碰撞桥梁栏杆厂时产生的加速度来衡量的，一旦汽车失控越出路外而与桥梁栏杆厂发生碰撞时，不但对车体产生冲击，而且对司乘人员产生冲击。当乘员遭受到的冲击减(加)速度达到***的耐冲击阑值时，就会对***造成无法***的伤害。限于以往的技术水平，对***的耐冲击闷值的计算比较麻烦，为此，人们针对桥梁栏杆厂碰撞的实际情况，直接采用作用在***上的减(加)速度值作为桥梁栏杆厂碰撞安全性的评价指标。

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