1. 由于防撞栏杆材质断面尺寸基本上是下大上小，模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住，防止浇筑混凝土时模板上浮。

2. 防撞栏杆材质浇筑混凝土时侧面容易聚集气泡，浇筑时在转角位置应分两层浇筑，让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打，尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。

3. 平曲线上的桥梁要认真核对防撞栏杆材质位置及与梁板的相对关系，防止防撞栏杆材质预埋钢筋埋错位置。

4. 真缝位置和角度要准确，防撞栏杆材质，支模时要确保完全断开。防撞栏杆材质拆模后应及时将真缝清理干净，不得在缝中残留混凝土、石子等硬物，防止出现瞎缝。

防撞栏杆材质在我国的应用已经历了20余年的时间，通过长期的研究和实践应用，在防撞栏杆材质的结构形式、碰撞理论、设置原则、工程施工、维修养护等方面积累了丰富的经验。防撞栏杆材质作为重要的道路交通安全设施，应该进行正确、合理的设计，为城市道路交通安全起到积极的作用，实现防撞栏杆材质的功能和目标。

我公司***力量充足工程案例众多、从业经验丰富公司拥有***的施工团队，安装人员长期从事防撞栏杆材质工程及金属护栏的施工项目，素质高、经验足，工程质量稳定可靠，并受到客户的一致好评有***运输物流和配货车队合作，大大降低运输费用的成本和缩短运输时间。

我公司位于中国山东聊城工业集中区。厂区位于南环路南28号，区域优越、交通方便。 　　

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