配合比：

为了保证护栏混凝土表面光洁美观，对采用水泥和配合比十分重要，经过多次尝试，桥梁交通栏杆，采用了如下的配合比，水：水泥：砂：0.5～1cm小石子：1～2cm大石子（0.5：1：1.74：1.52：1.85），水泥采用冀东水泥厂生产的盾石牌525#普通硅酸盐水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度过大，混凝土易出现泌水现象，表面无光洁面，水痕明显；如果坍落度过小，不易振捣密实，蜂窝、气泡较多。混凝土用的原材料要求较严，砂子、小石子一定要过筛，用量要准确严格按配合比配料。

桥梁交通栏杆和桥梁栏杆有区别吗，不懂的朋友估计会不知道。那么栏杆和桥梁交通栏杆有区别嘛，下面桥梁交通栏杆公司为大家讲解下。其实桥梁交通栏杆和栏杆没有什么本质上的区别。

我们生活中的桥梁交通栏杆有很多种，使用的范围也比较广主要适用于：工厂、道路、桥梁、城市商业区等等地方。像生活中栏杆的高度标准设计为1.0m，一般0.8～1.2m按材料分类：钢筋混凝土、钢、混合、砖石、木、塑料按形式分类：节间式(每节1.6～2.7m设立柱)、连续式按高低分类：高栏、中栏、低栏强度：只考虑人依靠栏杆产生的力制作要求：足够截面尺寸和嵌固深度'.

我们生活中桥梁上的桥梁交通栏杆一般使用于桥的桥侧、***分隔带处、人车分界处构造处，像桥梁交通栏杆分为防撞型护栏、人行道上的护栏。而我们的使用的桥梁的栏杆可分为节间式与连续式两种。前者由立柱，扶手及横挡组成，扶手支持于立柱上;后者具有连续的扶手，由扶手，栏杆柱及底座组成。常见种类有：木制栏杆、石栏杆、不锈钢栏杆 、铸铁栏杆、铸造石栏杆、水泥栏杆、组合式栏杆。

实际上桥梁交通栏杆和栏杆没有大的区别，是我们生活中常见的防护措施，也为我们的生活带来很大的便利。

1、桥梁交通栏杆施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何***。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。

2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。

3、桥梁交通栏杆应安装法兰盘，注意法兰盘的***和立柱顶面标高的控制。

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