首先，大家要知道的是，无缝管渗碳加工可以增强钢管的HRC硬度。那么什么是渗碳呢？

渗碳是对无缝管表面处理的一种方法，采用渗碳的多为低碳钢或低合金钢，具体方法是将工件置入具有活性渗碳介质中，加热到900-950℃的单相奥氏体区，保温足够时间后，使渗碳介质中分解出的活性碳原子渗入钢件表层，从而获得表层高碳，心部仍保持原有成分。

渗碳层经磨削加工后表面引起软化的现象，称之为磨加工产生的回火。这是由于磨削时加工进给量太快，砂轮硬度和粒度或转速选择不当，或磨削过程中冷却不充分，都容易产生此类缺陷。这是因为磨削时的热量使表面软化的缘故。磨削时产生回火缺陷则零件耐磨性降低。

表面产生六角形裂纹，这是因为用硬质砂轮表面受到过分磨削，而发热所致。也与热处理回火不足，残余内应力过大有关。用酸浸蚀后，凡是有缺陷部位呈黑色，可与没有缺陷处区别开来。这是磨削时产生热量回火，使马氏体转变为屈氏体***的缘故。其实，裂纹在磨削后肉眼即可看见。

无缝管钢材的实际分量是按钢材的公称尺寸和密度(已往称为比重)盘算得出的分量称之为实际分量。这与钢材 的长度尺寸、截面面积和尺寸容许偏向有间接干系。因为钢材在制造历程中的容许偏向，因而用公式盘算 的实际分量与实践分量有肯定收支，以是只作为预算时的参考。

无缝管理论重量计算公式：m=F×L×ρ m—质量 Kg ;F—断面积m2/m ;L—长度m ; ρ—密度 *Kg/m3

无缝管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、燃气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。

计算常用型材理论重量计算公式：

m=F×L×ρ

m—质量Kg ;F—断面积m2 ;L—长度m ;ρ—密度*Kg/m3

☆其中：F断面积计算方法：

1、方钢F= a2

2、钢管 F=3.1416×$(D-$) D—直径 $—厚度

3、钢板、扁钢 F= a×$ a—宽度

1.自然对流冷却冷凝器

（1）组成：无缝管和镀铜的钢丝。

（2）特点：无风机、节省了电耗，噪声小，无缝管，传热系数低。

2.强制对流冷却冷凝器

（1）组成：无缝管、肋片和轴流风机。

（2）特点：电能消耗多，噪声大，传热系数高。

应用对象：

常应用于冰箱、冷柜、小型空调器、冷场车、汽车空调等一些小型制冷装置中。

优点：不需水，安装简单，可置于屋面；传热系数小，受环境温度影响大，恶化环境，除尘困难。

限制：仅用于氟利昂制冷机中。

分类：据空气的流动情况，可分为自然对流冷却冷凝器和强制对流冷却冷凝器。

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