16锰厚壁管和实心的钢材进行比较它本身就有着抗弯的能力，而且强度也是非常强悍的，大部分的情况下，它的重量比较轻，也是一种经济截面的钢材广泛作用，在机械零件行业，制造结构件行业，16锰厚壁管，另外在建筑施工中所使用的钢脚手架，大部分也使用这种材料，当然也有可能作为自行车架，汽车转动轴等等能有效的提高材料的利用率，达到简化程序的效果，具有节约材料的一种作用，目前早就已经都使用了这种钢材来使用。

2008年北京举办奥运会的主要场地“鸟巢”中16锰厚壁管在当中起到了非常大的作用，水暖循环系统使用大量的16锰厚壁管，外径主要是480mm，大量钢管的使用也大大增加了水暖系统的建设与保障。而另外一个重要场地“水立方”也采用了大量的16锰厚壁管，采用的外径主要是219mm。而做为国内的世纪大工程-长江三峡大坝也同样采用了大量的16锰厚壁管。这也不难看出，16锰厚壁管作为一种建设材料，已经被越来越多的应用到各行各业，并且发挥着不可替代的作用。

16锰厚壁管被广泛用于机械制造，因为这种钢的机械机能很好。但由于是中碳钢，所以淬火机能并不好，可以淬硬至HR***2-46。假如需要表面硬度，又希望体现出16锰厚壁管优质的机械机能，采用的方法是将16锰厚壁管表面进行渗碳淬火，这样就能够获得需要的表面硬度。

1.16锰厚壁管淬火后在没有回火之前，硬度大于HRC55（高可达HRC62）为合格。实际应用的硬度为HRC55（高频淬火HRC58）。

2.16锰厚壁管不要采用渗碳淬火的热处理工艺。

调质处理后零件具有良好的综合机械机能，广泛应用于各种重要的结构零件，尤其是在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低，不耐磨，可用调质 表面淬火进步零件表面硬度。

渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件，其耐磨性比调质 表面淬火高。其表面含碳量0.8-1.2%，芯部一般在0.1-0.25%（特殊情况下采用0.35%）。经热处理后，表面可获得很高的硬度（HRC58-62），芯部硬度低，耐冲击。

如果用16锰厚壁管渗碳，淬火后芯部会泛起硬脆的马氏体，失去渗碳处理的长处。现在采用渗碳工艺的材料，含碳量都不高，到0.30%芯部强度已经可以达到很高，而且从未在实际应用出现过。可采用调质 高频表面淬火的工艺，但是耐磨性较渗碳略差。