HC方型钢丝绳电动葫芦通过滑轮组倍率和电机等交换，可组合起重量16t-100t，起升高度6m-96m，工作级别M3-M6的系列电动葫芦。广泛使用于工厂、矿山、铁路、码头、仓库及服务性行业，是一种能适应多种工况使用的起重设备。

　　HC方型钢丝绳电动葫芦主要为LH型电动葫芦双梁起重机配套或单独固定使用。该产品的基准机构工作级别为M4。HC方型电动葫芦总体结构型式为减速器→卷筒装置→电动机，成同轴线布置。起重电动葫芦接触器的磁铁接触面积应该要大于75%，接触器的磁铁不能够歪斜，不能够有卡阻，而且磁铁面要保持清洁。这种布置具有分组性好、外形匀称、安装方便、制造容易等特点。为了改善这种布置型式存在的电机轴与减速器输入轴联接上的薄弱环节，将减速器及电机从卷筒装置两端适当伸向卷筒内腔，缩短两轴间的联接长度，并采用楔块式弹性联轴器联接。

　　这种联轴器结构简单，径向自由度大，对补偿被连轴两轴间的同轴度误差的能力强。橡胶弹性块在传递扭矩过程中，只受纯挤压作用。通过静态特性实验证明，中小载荷时弹性好，超载时过载能力强，并在整机802小时寿命试验后，拆开检查各件完好无损。

　　HC型电动葫芦外表除电动机座外呈方型，卷筒外壳的刚性好，且与LH型“葫双”主梁协调一致，也便于码垛堆放和运输。减速器箱体、箱盖、卷筒外壳均采用钢板冲压一焊接而成，工艺过程简单、制造周期短、便于采用精密机床加工，保证质量。方型外壳使安装均衡滑轮的横梁和固定绳横梁的布置更为紧凑。改进后的电动葫芦由于一根钢丝绳绕进时另一根钢丝绳绕出，所以在装配时必须先将一根钢丝绳缠绕在卷筒上，直至留出约4～5个空绳槽，然后缠绕另一根钢丝绳。葫芦采用的杠杆式载荷限制器与固定绳横梁设计为一体。

　　HC型电动葫芦还采用了哈夫式带有弹簧压绳装置的导绳器，减速器的齿轮与轴的连轴采用无键过盈联接，电机具有过热保护并采用F级绝缘等新技术新工艺，从而保证了电动葫芦的使用性能和具有足够的安全可靠。

1、独特的技术设计保证了小车所能达到的较小转弯半径，避免了普通电动小车应运行不够平稳顺滑、卡轨、啃轨、甚至小车难以转弯的现象

2、仍采用原有四轮小车结构，优化的车轮设计及适当的车轮间距，较二轮小车结构更合理，运行更平稳，安全性能更高

3、具有万向关节的平衡梁设计，使高长规格电动葫芦在弧形轨道上运行自如

4、高长规格电动葫芦电动小车采用双电机驱动，运行阻力明显减小，运行更平稳，效率更高

5、模块化设计，保证了零部件的标准性和互换性

6、该产品结构紧凑，布局合理，维修方便

适用于用户事先已安装好了轨道或受场地制约的物料转运场所，尤其适用于流水线装配、需循环运行弧形轨道的场所