双梁桥式起重机安装与调整介绍：

起重机在运往用户途中，有可能在路途上因保管不慎而使某部分伤损或锈蚀，因此，用户对安装前的起重机必须进行检查和维护，以保证起重机在安装后能正常运转。

1、起重机运到后作卸车搬运时，应特别注意避免桥架扭曲和撞击等事故。

2、桥架吊运时，通过运输起吊捆扎两处，而且只允许捆扎主梁或端梁。严禁捆扎走台或任何机械零件（附属走台上的机械零件）。捆扎时，钢丝绳下面须垫以足够厚的橡胶垫或其他护垫。

3、起吊或卸放起重机都应缓缓进行。

4、jue对禁止直接接触地面拖运桥架或其他机械部件。

5、安装前,桥架应在坚实的地面上摆放平稳，枕木应垫搁在靠近端梁的主梁下面。严禁把主梁翻转(即使腹板朝地面），搁置或只搁走台。

6、机件严防潮湿，露天放置时，须搁以枕木，并以油布可靠地遮盖起来。特别注意电动机等电器部件的防潮防水，装有电器设备的操纵室不允许需天贮放。

为了使安装工作符合技术要求，安装前应组织有关人员研究图纸，熟悉装配方法，传动方式及电气设备及其路线。

起重机在出厂时,小车、起重机运行机构（附属于桥架上）及操纵室内的电气设备都已经装配好，因此安装时只需进行检查和调整（如果机件无伤损而不需修复重装的话）。

为了检查起重机在运输过程中所发生的缺陷，必须在安装前进行行桥架拼装，以检验其几何尺寸的正确性，整部起重机是在端梁中部用铰制孔螺栓连接起来的。3、进料天车用龙门架套挂料罐时必须听从地面人员指挥，进行慢进点动操作，如无人指挥可拒绝作业。把桥架在端梁下面垫放平衡，并用铰制孔用螺栓正确可靠地连接起来，用钢丝、卷尺和水平仪检查桥架部分的尺寸及其偏差，并符合安装规程规定。

山东鲁新起重设备有限公司以高品质信誉为依托，追求务实、稳定的高品质，山东鲁新起重设备有限公司严谨的质量管理确保我们的每一台起重机都能安全、实用、美观，充分满足用户需要。

山东鲁新起重设备有限公司拥有经验丰富的检验检测团队，每一台山东起重机都在我们检验工程师的全程监控中。

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QD型5-50吨吊桥式起重机是采用国际先进标准制造的系列产品。整机结构新颖、造型美观、工艺性好、操作灵活平稳、安全可靠。

特点：

1、桥架采用箱型主梁，自动埋弧焊焊接。

2、小车导电采用工字钢轨道电缆导电新装置，安全可靠。

3、起升机构根据要求还可设第二套安全装置。增加可靠性。

4、零部件标准化、系列化、通用化。

5、操纵室视野开阔，全部机构均在操纵室内操纵，工作舒适操纵灵活。

本产品广泛用于普通重物的装卸与搬运，还可配以多种专用吊具进行特殊作业，当露天使用时带有防雨设备。选用时应注明工作制度，工作环境的较高、较低气温及电源和类等技术要求，还可根据用户要求的跨度设计制造。开式传动的齿轮露在外面，容易进灰尘，而且润滑条件差，所以齿轮易磨损，使用寿命较短。当露天使用时带有防雨设备。选用时应注明工作制度，工作环境的较高、较低气温及电源和类等技术要求，还可根据用户要求的跨度设计制造。

目前，绝大多数的桥式起重机都是轨行式的，也就是说除了一些地面上用的轮胎式起重机，我们最常用的桥式起重机，门式起重机都离不开轨道。轨道的形式主要有方钢、路轨以及起重机专用的QU型轨道。

　　现在很多厂家在配轨道的时候，基本上都是根据经验来选择的，例如起重量多大范围内就选用某一种型号的轨道。山东鲁新起重设备有限公司踞鲁中而集地利人和与一体，北依五岳之首的泰山，南邻孔子故乡曲阜、京福、京沪、莱新等高速公路横跨我市。很多人都问过轨道到底是根据什么标准来选择的，或者是通过什么计算来确定的，其实目前为止没有查到相关的标准。很多计算都是针对车轮的计算，也就是说计算车轮的接触强度和疲劳强度时，轨道面的宽度对车轮的受力有影响，一般来说，如果车轮的强度计算通不过时，可以采用加大轨道面的方法。

　　另外，桥式起重机的轨道和车轮的硬度是有一定关系的，车轮和轨道是一对摩擦副，硬度不同时，谁的硬度低，谁就会先被磨损甚至先报废。7、更换炉体时，吊炉天车须进行检查测试，起吊前进行负载试吊，确认无电气、机械故障且刹车完好可靠时方可起吊，换炉过程中须听从起重工的指挥。所以选择轨道的时候，除了满足车轮强度计算外，还要选择与车轮表面硬度相适应的轨道。如果选择的车轮硬度达到HRC40以上，甚至更高，会对轨道产生大量的磨损，反之，车轮会造成严重的磨损。

　所以安装桥式起重机在选择轨道的时候，要根据车轮组的强度值来确定，同时还要满足硬度的要求，正常情况下，选择轨道的硬度应该比车轮的硬度要低一点，因为轨道的更换相对车轮要简单。利用调速系统对运行机构的加速度控制，破坏摆动的周期达到止摆，是高效桥式起重机的一般情况。当然也有特殊情况，在更换轨道不便的时候，就可以把轨道选的大一点，并且硬度也可以比车轮的硬度稍高，以保证轨道的使用寿命。