起重机的制动装置是组成起重设备的重要装置，其配置的好坏关系到起重机的使用性能以及使用寿命，还有安全。所以对于起重机的制动装置的配置要注意以下事项。

制动器的类型的选择，主要根据主机或机构的产品标准要求和实际需要，确定制动器的类型。如标准规定：起升机构、变幅机构必须设置常闭式制动器，行走或回转机构可选用常闭式制动器。

考虑使用场所，如制动器安装有足够的空间，可选用块式、带式制动器或臂式盘形制动器；空间受限值时，可选用内蹄式或钳形盘式制动器。

在环境温度较低或较高，且露天场所选用电力液压制动器时，应注意更换相应牌号的液压油。在含铁屑、粉尘严重的环境中，应避免使用电磁铁制动器，防止粉尘进入电磁铁间隙影响电磁铁的吸合。

对于特殊或重要的场合，应根据需要增设制动器的附加功能。在温度较低的环境中，可使用电力液压推动器的加热器。对于启动与制动过程转换有严格要求时，加装行程开关以了解制动器的开闭状态。

由此可见，制动装置的配置要考虑很多因素，对于不同环境、不同场合及使用情况各异，起重机的制动装置的选择与配置有所不同，因此要正确配置制动装置才能确保起重机的正常运行，使用方便，提***率。

悬臂吊是一种常用的起重设备。而在悬臂吊中，它的施工方法有很多，而我们常用的通常有悬臂拼装法以及悬臂浇铸法两种，而这里我们将为大家详细介绍拼装法。

在悬臂吊中，悬臂拼装法利用悬臂吊机将预制梁段起吊至安装位置，然后采用环氧树脂胶及施加预应力将预制梁段连接成整体。悬臂拼装的分段数，主要取决于悬臂吊机的起重能力，节段长2～5 m。节段过长则自重大，需要悬拼吊机起重能力大，节段过短则拼装接缝多，工期也：延长。悬臂吊的发展适应了社会的发展需求，而且在性能质量方面有了很大的提高。悬臂根部因截面积较大，节段长度较短，以后向端部逐渐增长。

拼装包括吊装***、环氧胶黏和穿束张拉预应力等工序。一般一个节段拼装约需1～1．5 d。

此外在悬臂吊中，采用悬臂拼装施工，梁段预制可与桥梁下部结构施工同步进行，减少了梁段混凝土的收缩、徐变，对后期成桥阶段的主梁线形有利。此外，采用悬臂拼装法施工，梁段在场地预制，质量较易保证，但拼装采用环氧胶黏接，预应力束在预留孔道中穿束张拉连接，相比于悬臂浇筑法，结构整体性较差，同时施工变形控制难度较大，合龙精度往往较低。从各个方面采取措施确保安全可靠的运行，不仅保护了有关人员，也有利于工作的进行。

而后戴上线号一根一根的衔接在电气元件或电念头的接线端子上,由于安装环境、检测权术以及安装设备的制约,通常是线缆衔接的可靠性以及准确性较差,形成运用过程中线路防震功能差、触碰不良以及安装时的屡次调试,波及起重机的运用功能以及耗费安装时光,要紧的还能形成电器或电念头的破损.

悬臂吊在安装的过程中需求不少的专用工具,在运用的过程中,为了让它运用的时光愈加的长,要实行定期的爱护喝调养,但是在运用设备运转前实行检验也是相当的紧要的.