单梁起重机，山东单梁行吊报价，单梁起重机规格

单梁起重机分为电动单梁起重机和电动单梁悬挂起重机，电动单梁起重机符合JB/T 1306-2008，电动单梁悬挂起重机符合JB/T 2603-2008.

电动单梁起重机主要要起升机构（葫芦），起重机运行机构，河东单梁行吊设计，桥架，和电器四大部分组成。

起升机构是电动葫芦，桥梁分为主梁和端梁两大部分组成。

电动单梁悬挂起重机的起升机构和电动单梁一样，都是电动葫芦，不同的是，电动悬挂起重机的运行机构采用的是葫芦跑车，运行轨道分为两条平行的工字钢。电动单梁悬挂起重机较小，一般不大于十吨，跨度小于22.5m

1、降低单位载荷油耗量。

在车辆状况允许的条件下，将车辆的载重量提高至额定载荷，即可提高生产率，又能使单位重量的油耗显著下降。

2、掌握经济车速。

　　施工中，道路一般都为非正式公路，即便道。此种情况下应掌握安全、油耗和车速几方面的正确关系 。以太脱拉T815汽车半负荷为例，其油耗与车速的关系是：车速为25-30km/h时，油耗***少，即在施工中，这个车速即能保证生产效率又能做到经济合理。

3、正确选择汽车起重机润滑油。

　　选好润滑油是关乎汽车起重机的发动机能否减少功率消耗、降低燃料消耗量的关键因素。技巧性的选择汽车起重机润滑油，冬、夏季应选用不同规格和牌号的润滑油。

4、汽车起重机尽量减轻车辆自重

　　增加车辆自重将相应地增加油耗，因此，施工时在不影响工程质量的前提下应去掉车辆上不必要的附加设备。

5、汽车起重机尽量减少车辆行驶中的阻力及加速阻力等，阻力大则耗油多。　　汽车起重机在施工中，若车速在400km/h以下时，空气阻力可忽略不计，但应当注意的是滚动阻力。当车辆在不平坦的路面上行驶时，因其经 常跳动造成悬挂装置和轮胎的变形量增加，导致滚动阻力大增，LD2吨单梁行吊设计，与在良好路面上行驶的情况相比，油耗增加30%-50%，因此，一定要修好、养好施工便道。

6、提高汽车起重机中发动机压缩比至标准值。

　　这也是一个可行性的技巧，柴油机压缩比一般在16-22之间。压缩比提高，使压缩终了的温度和压力提高，有利于混合气的燃烧、膨胀;使发动 机的热效率提高，LD16吨单梁行吊设计，有效功率增加，燃料消耗降低。具体措施是：降低进气系统的阻力。

滤清器要及时清洁、***，保证有足够的空气及时地进入气缸。保持车辆有良 好的状况。对于发动机的气缸压力，一般柴油机应不低于原机标准压力的20%，***机则不低于30%。对于各缸之间的压力差，一般要求柴油机不超过8%，***机不超过10%。

7、校好发动机的供油提前角。

　　供油提前角过大或过小时均可导致发动机的油耗增加，因此，要使发动机有良好的使用性能，必须将供油提前角校准。

起重机限位装置是单梁起重机中常用的一种安全装置。在起重机限位装置中，它可以保证设备的***安全运行，以及操作人员的安全问题，LD5吨单梁行吊设计，因而也可以说限位装置是单梁起重机中必备的设备。

这种限位装置是为了吊车等装置，物料的提升高度已经达到高位，如果继续向上提升的话会存在安全隐患。提醒方式采用的是指标灯亮起，直观有效。当操作人员是吊钩下降后，限位装置就会自动解除，重新开始起吊作业。这样的效果实现了自动监控，节省了人力，而且能够确保安全。

起重机限位装置的功能很强，还要保证设备在载荷能力下进行安全使用功能，而当载荷超过了指定的限额时，起重机限位装置就会自动的发出报警声，以此来提醒操作人员应当注意安全。

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