(1)吊钩约头、滑轮有无裂纹等缺陷。
(2)钢丝绳是否完好,在卷筒上固定是否牢固,有无脱槽现象。
(3)大车、小车及起升机构的制动器是否安全可靠。
(4)各传动机构是否正常;各安全开关是否灵敏可靠,起升限位及大小车限位是否正常,升降电机制动器是否正常。
(5)行车运行时有无异声。
严禁超范围使用,必须遵守“十不吊”规定
(1)超过定额负荷不吊;
(2)指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;
(3)行车吊挂重物直接进行加工不吊。
挠度偏转检测器用于丈量仪器的偏转。挠度偏转检测器能够检测恣意视点的物体的纵向和横向相对位移的二维变化,主要用于桥梁的静态和动态挠度检测,桥梁的完成和检验,辨认;特种桥梁,如浮桥和吊桥; 码头变形和振荡位移监测;或梁,柱,高层建筑,起重机,钻井渠道的变形以及大跨度结构的振荡位移。
以悬臂吊挠度偏转为例:把偏转探测器装置在带有探测器支点架子上,并坚持与桥梁上的丈量点有充沛触摸,依据被测点的移动态势,给其他挠度探测器有装置预留的位置。偏转检测器经过传输电缆链接到终端控制器。在悬臂吊添加载荷时,悬臂吊发生挠度偏转时,在偏转检测器上放置相应的位移传感器,以丈量相应的变形位移,并将其传送到终端控制器。
悬臂吊广泛应用于机械制造、轻工、铁路、港口、重工等行业,这主要是因为悬臂吊具有起重大、经济耐用、操作灵便的优点。尽管如此,如果悬臂吊没有一个好的轨道梁,那么悬臂吊的工作也会陷入困难并且还有可能引发安全事故。因此,山东骏腾起重认为,对于轨道梁,应该有一些要求,BZD5吨定柱式悬臂吊厂,例如:
1、轨道梁在制作的时候要保证沿梁横向或者纵向的预留螺栓空位置偏差不能大于5mm,并且要保证螺栓口的直径大,范围控制在2~7mm,并且要求轨道梁的顶面保持整齐,
2、轨道梁在安装时对安装偏差有以下要求:
(1)量顶面的标高对设计标高的偏差: 10mm-5mm
(2)梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差:≤5mm
(3)梁中心位置对设计***轴线的偏差:≤5mm
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