电动单梁起重机因不满足使用工况而私自加装电动葫芦，其可能导致的危害，下面从管理、技术的角度阐述处理类似问题需要履行的程序和需要达到的技术要求。

一、潜在危害分析

1、超载 加装一台电动葫芦后，该起重机变成了双电动葫芦起重机，两台电动葫芦工作中起重量有可能大于起重机出厂额定起重量，在这种情况下，起重机就存在超载的可能性，对主梁存在严重的潜在***性。

2、双小车之间的碰撞*** 因加装了电动葫芦后，在两个小车之间并未设置防止其相互碰撞的位置限制装置，也未通过改变电气控制，使小车联动，故在双小车之间就存的碰撞***。如果相碰，电动葫芦的电机或减速器就会变形、损坏。

3、安全性能降低 因单梁电动葫芦起重机的控制及安全保护系统不能满足双电动葫芦起重机的要求，使用过程中，该起重机存在超载、电动葫芦碰撞等***因素，安全性能大大降低，在操作不慎的情况下，极易发生事故，损坏设备或者导致人身事故。

吊钩的主要作用就是肩负起重机械吊负重物所用的，因此，在长时间的使用过程中，吊钩极易出现疲劳断裂问题，而一旦此时的吊钩正肩负着大量的重物，那么势必会发生巨大的安全事故问题；钢丝绳则是起重机械另外一个负责肩负重物的零部件，而其因为长时间的使用与磨损，势必也会发生断丝、断股等变形问题，极易在负载过重的情况下发生事故；而滑轮也是如此，由于长时间的滑动，滑轮难免会出现裂痕与损坏，如若在施工作业过程中发生缺损，那么势必会发生巨大的安全事故。

日常企业生产过程中，一直都在强调安全，一方面使用起重机应遵守《起重机安全规程》（GB6067-85）的规定。操作电动单梁桥式起重机的人员还需要起重机操作人员证。 不管什么时候都禁止起重机超载作业。导绳器的损坏跟吊具斜拉起升重物有很大关系。限位器不是作为正常极限停车位置。限位开关只是在控制系统出现意外或司机操作疏忽时的断电停车装置。 不得已的情况下不能利用电动机的突然反转（车）作为机构的制动，不得已的情况是发生极意外事故时。 起重机门架或小车上不得放任何物件。门式起重机操作人员停车离开起重机，应放下夹轨器，也可以采用其他可靠的防风固定措施。装有地锚装置的起重机，还应将地锚插入锚坑，否则不得离开起重机。这些都是平常应注意的规范操作。