云南QD16/3.2t桥式双梁起重机非标定制性价比出众
作者:山东鲁新2020/10/19 6:04:24






(一)桥式起重机司机职责

1、熟悉起重机的用途。设备、操作方法以及***规则。

2、严格遵守安全技术规则。

3、起重机开始操作前应做到:

① 了解电源供电情况,电源电压(大车导电器间电压)低于额定值90%时不应开动

起重机。

②在总刀开关断开的情况下进行起重机的检视工作,检查主要部分的连接和使用情

况,对个别机构进行必要调整。

③检查起重机上是否有遗留工具或其它物品,以免在工作时落下,发生人身或损坏

设备事故。

④按规定对设备的各润滑点加油。

⑤对露天工作的起重机,不使用时应妥善作防风措施。


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 桥式起重机的起升机构和行走机构都是通过减速机实现减速增扭之后来实现运动,目前使用的减速机多是油润滑型的,使用时间久了之后,有一部分减速机会出现漏油现象,润滑油每天滴滴答答的往下滴,时间长了不仅会影响减速机自身的寿命,也影响企业的生产,污染生产场地及产品。双梁桥式起重机各行程限位装置介绍:1、控制器:控制器是用来控制各机构的电动机起动、停止、正反转和调整的。


    总结减速机漏油的原因,主要有三点:一是由于减速机本身设计不合理,如没有设计透气孔或透气孔过小,使减速器的内部压力与外部压力无法平衡,导致润滑油外泄;二是减速机的制造精度达不到要求,箱体接合面精度不够,导致密封不严而产生渗油。如小车运行机构的减速器的油池是由上下箱体组成,因为长时间的运行,两箱体的连接面密封不严易漏油。三是用户单位使用维护不当造成多处堵塞,导致内部压力过高,润滑油在压力下沿减速机结合面渗出。或者是加油量过多,油位过高;紧固螺栓长时间没人紧固、维护,连接螺栓松动,使两箱体的结合面不严实。1、电气系统简单明了,摈弃了传统起重机众多交流接触器(接触器是故障高发的元件)、调速电阻等,改善了设备可靠性。

    减速机漏油属于起重机的一种常见故障,为了尽量避免或减少该类故障发生的可能,可以使用半油脂润滑的三合一减速机,可以实现终生免维护,而且使用寿命较传统的减速机也有大幅度的提高。


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