拌和机手要严格控制用水量，拌和时间不小于3min，保证混凝土拌和均匀及坍落度符合要求，并使拌和出的混凝土有较好的和易性。

浇注混凝土：混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。一层浇注到护栏底部斜边下叫变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，桥梁栏杆材质，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min，不大于1.5min。

收浆：护栏混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆。一次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。

拆模板：拆模是根据气温和混凝土强度而顶，不承重构件10-20h即可拆模。拆模后应阴干半天（主要是保证颜色一致），用参加白水泥的水泥浆将气泡堵严并覆盖不污染混凝土的草帘（或其他覆盖物）洒水***，不宜喷洒薄膜养护剂。

建造桥梁栏杆材质时，满足安全运用前提下，应当对桥梁栏杆材质的外观及外型进行优化调整，以使其能与本地天然景观和人文现象相调配相调和。在进行对桥梁栏杆材质美化时需求留意几个方面： 　　

1、对桥梁栏杆材质进行美化，留意桥梁栏杆材质的存在感及压抑感。通过重复测试，选用组合式桥梁护栏、培养藤类植物以遮挡桥梁栏杆材质表面亮度等方法，能够防止桥梁栏杆材质对行车构成的压抑感。 　　

2、对桥梁栏杆材质进行美化时，有必要充分考虑桥梁栏杆材质通透性，由于从公路内部现象的角度来看，车内驾乘人员所看到的是连续移动的现象，包含桥梁栏杆材质的性状和色彩，而不是细部结构，这就要求桥梁栏杆材质具有杰出的通透性及与周围景色相调和。 　　

3、对桥梁栏杆材质进行美化，选用与人有亲和力的计划和资料。对于可能与车辆或行人触摸的本地应妥善处理，以免构成对人的意外损害。

4、桥梁栏杆材质的色彩应与现场结构物及周边环境相调和。从公路外部角度来看，大家能很简单看到桥梁栏杆材质所构成的带状人工结构物。所以，桥梁栏杆材质结构和色彩与天然景物的调和尤为重要。对桥梁栏杆材质进行具有本地特色的美化时，要防止过度装饰并控制色彩，防止***全体美感及增加安全隐患。

桥梁栏杆材质采用***工艺，独特设计，色彩多样，硬度强，不需***，感观舒适，款式新颖，简洁方便，拼装组合，价格合理，适用性广。

1.免焊接安装。桥梁栏杆材质在出厂前已经焊接成型，只需少量螺丝拼装固定，为您的工程省却大量时间。

2.强化硬度和安全性。我们采用设计独特的铝合金压制型材，比钢材拥有更出色的安全性。

3.表面防腐蚀处理。采用牢固和耐候的饱和聚酯喷涂材料，色彩多样化，不褪色。

4.免维护，环保和可回收。

5.款式和尺寸可根据客户需要定做。